Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1465kg
Precio
25,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
534 L
- L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Coupé-Cabriolet Titanium 2.0 · 145 CV (2010-2011)
Descripción general
El Ford Focus Coupé-Cabriolet es más que un coche; es una declaración de libertad y versatilidad. Nacido de la colaboración con Pininfarina, este modelo captura la esencia de dos mundos: la elegancia de un coupé y la emocionante sensación de un descapotable. Es un vehículo diseñado para disfrutar del camino, ofreciendo una experiencia de conducción pura y accesible para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 2.0 de 145 CV se siente enérgico y dispuesto, con una entrega de potencia lineal y un sonido que enamora a cielo abierto. No es un deportivo radical, pero su aceleración es más que suficiente para dibujar una sonrisa en cada curva. La caja de cambios manual de cinco velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que el chasis, una de las grandes virtudes del Focus, transmite una confianza y agilidad soberbias. Conducirlo descapotado en una carretera secundaria es una experiencia que te reconcilia con el placer de viajar.
Diseño y estética
Su silueta es un ejercicio de equilibrio y belleza. Con el techo puesto, es un coupé de líneas fluidas y proporcionadas. Al plegar el techo rígido, se transforma en un cabriolet elegante que no pierde un ápice de su atractivo. El sello de Pininfarina es evidente en cada detalle, aportando un toque de distinción italiana. El interior, aunque sobrio y funcional como en el resto de la gama Focus, ofrece un espacio acogedor y sorprendentemente práctico, con un maletero de capacidad inusual para un descapotable.
Tecnología y características
La pieza central de su tecnología es el sofisticado techo duro retráctil, una obra de ingeniería que convierte al coche en segundos. Más allá de este mecanismo, la tecnología a bordo era la correcta para su época, centrada en la seguridad y el confort sin grandes alardes digitales. Su verdadera proeza tecnológica reside en la puesta a punto de su chasis y suspensiones, que logran un equilibrio casi perfecto entre comodidad y comportamiento dinámico, una herencia directa de la aclamada plataforma del Focus.
Competencia
En su momento, se enfrentó a duros competidores como el Peugeot 308 CC, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet o el Volkswagen Eos. Frente a ellos, el Focus Coupé-Cabriolet siempre destacó por ofrecer la experiencia de conducción más gratificante y un comportamiento dinámico superior, convirtiéndose en la elección predilecta para aquellos que priorizaban las sensaciones al volante por encima de todo.
Conclusión
Este Focus es un coche con alma, un futuro clásico que representa una forma de entender el automóvil que cada vez es más difícil de encontrar. Es la combinación perfecta de diseño pasional, practicidad para el día a día y, sobre todo, una fuente inagotable de diversión. Es un vehículo para sentir, para disfrutar del viaje y para crear recuerdos imborrables con el cielo como único techo.