Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1465kg
Precio
22,815€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
534 L
- L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 16V Trend · 145 CV (2008)
Descripción general
El Ford Focus Coupé-Cabriolet no es un Focus cualquiera. Es la audaz declaración de Ford de que la practicidad y la pasión pueden coexistir. Con su motor 2.0 de 145 caballos y un diseño firmado por Pininfarina, este coche promete la solidez de un coupé y la libertad de un descapotable, todo en un paquete accesible y lleno de carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son puras y directas. El motor de 2.0 litros empuja con ganas, y la caja de cambios manual de cinco velocidades te conecta con la carretera de una forma que ya no se encuentra. Pero la verdadera magia ocurre al pulsar un botón: el techo se pliega y el mundo se abre. El viento, el sonido del motor y el excelente chasis del Focus se combinan para crear una experiencia de conducción adictiva, divertida y sorprendentemente cómoda, ya sea en una carretera de curvas o paseando por la costa.
Diseño y estética
El diseño es una obra de arte funcional, fruto de la colaboración con el legendario carrocero Pininfarina. Con el techo puesto, es un coupé elegante y bien proporcionado. Descapotado, se transforma en un cabriolet de líneas fluidas y atractivas. Su gran maletero de 534 litros es un golpe de genialidad, ofreciendo una versatilidad impensable en la mayoría de sus rivales y demostrando que el estilo no tiene por qué sacrificar la practicidad.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus se centra en la experiencia, no en las pantallas. Su mayor proeza de ingeniería es el sofisticado techo duro retráctil, que aísla y protege como un coupé de verdad. El motor Duratec de 2.0 litros es una mecánica probada y fiable, mientras que el chasis con suspensión trasera independiente garantiza un comportamiento dinámico de primer nivel. Es la tecnología puesta al servicio del placer de conducir, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes del segmento como el Peugeot 307 CC, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet y el Volkswagen Eos. Mientras que algunos ofrecían más refinamiento o un diseño diferente, el Focus siempre destacó por una cosa: su excepcional dinámica de conducción. Era el coche para aquellos que, además de sol y estilo, buscaban una conexión genuina con la carretera.
Conclusión
El Ford Focus Coupé-Cabriolet es mucho más que un coche; es una invitación a disfrutar de cada viaje. Representa un equilibrio casi perfecto entre la usabilidad diaria de un coupé y la emoción a cielo abierto de un cabrio. Es una elección inteligente y pasional, un vehículo que ofrece una enorme dosis de estilo, diversión y libertad por un valor que hoy resulta irresistible. Un futuro clásico que te robará el corazón.