Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1548kg
Precio
24,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
534 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi 136 CV Trend (2008)
Descripción general
El Ford Focus Coupé-Cabriolet es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Nacido en una época en la que la versatilidad y el estilo se daban la mano, este modelo ofrece la emocionante dualidad de un coupé elegante y un descapotable que te conecta con el cielo. Es la promesa de sentir el viento en la cara sin renunciar a la seguridad y el confort de un techo rígido para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de este Focus late con la fuerza del motor 2.0 TDCi de 136 caballos. Su generoso par motor de 320 Nm te empuja con decisión desde bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra sencilla y placentera. Aunque su peso adicional le resta algo de la agilidad legendaria del Focus, su chasis bien afinado transmite confianza en cada curva. Pero la verdadera magia ocurre al pulsar un botón: en segundos, el techo se pliega y el mundo se abre. La sensación de conducir a cielo abierto, con el sonido del motor diésel como una banda sonora discreta y eficiente, es simplemente adictiva.
Diseño y estética
La firma de Pininfarina es evidente en cada línea de su carrocería. Cuando está cerrado, se presenta como un coupé de proporciones armoniosas y una silueta fluida que envejece con dignidad. Abierto, se transforma en un cabriolet atractivo que invita a ser visto. El interior, heredado directamente del Focus de la época, es un espacio de funcionalidad probada, aunque sin los lujos de sus rivales más premium. Su mayor proeza de diseño es, sin duda, el enorme maletero de 534 litros con el techo puesto, una cifra que avergüenza a muchas berlinas.
Tecnología y características
La pieza central de su arsenal tecnológico es el sofisticado techo rígido retráctil de dos piezas, una maravilla de la ingeniería para su tiempo que garantiza un aislamiento perfecto. El motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable representaba una solución moderna y eficiente, logrando un equilibrio notable entre prestaciones y un consumo contenido de 5.9 litros a los cien. El equipamiento de la versión Trend era correcto, centrado en la seguridad y el confort esencial, sin grandes alardes pero cumpliendo con lo esperado.
Competencia
En el competitivo ruedo de los coupé-cabriolets compactos, el Focus se enfrentó a duros adversarios como el Peugeot 307 CC, el Renault Mégane Coupé-Cabriolet y el Volkswagen Eos. Mientras que sus rivales franceses apostaban por un diseño quizás más pasional y el Eos por una mayor calidad percibida, el Focus jugaba la carta del equilibrio: un comportamiento dinámico superior y una practicidad sobresaliente gracias a su enorme maletero.
Conclusión
El Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi es un coche para el corazón, pero con argumentos que convencen a la razón. Es la elección perfecta para quien sueña con la libertad de un descapotable pero necesita la polivalencia de un coche para todo el año. Su diseño atemporal, su motor diésel solvente y su sorprendente capacidad de carga lo convierten en una opción única y muy especial en el mercado de segunda mano, un capricho asequible que te regalará sonrisas en cada viaje.