Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
150CV
Par
190Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1137kg
Precio
13,925€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2004-2005)
Descripción general
El Ford Fiesta Coupé ST 2.0 de 150 CV, lanzado entre 2004 y 2005, es una propuesta audaz de Ford para aquellos que buscan un compacto deportivo con un toque distintivo. Con su carrocería coupé y un motor enérgico, este Fiesta se desmarca de sus hermanos más modestos para ofrecer una experiencia de conducción más emocionante y directa. Es un coche que, a primera vista, promete diversión y agilidad, un verdadero 'hot hatch' en formato coupé que busca conquistar a los entusiastas de la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Fiesta ST, la emoción es palpable. Sus 150 CV, extraídos de un motor de 2.0 litros, se sienten vivos y dispuestos a entregar potencia en todo el rango de revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos es más que respetable para su época, y la velocidad máxima de 208 km/h invita a explorar sus límites. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un equilibrio notable entre firmeza y confort, permitiendo una conducción ágil y precisa en curvas sin sacrificar excesivamente la comodidad en el día a día. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite fielmente lo que ocurre bajo las ruedas, y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una detención eficaz. Es un coche que te invita a sentir la carretera, a disfrutar de cada cambio de marcha con su transmisión manual de 5 velocidades y a exprimir cada curva con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Ford Fiesta Coupé ST es inconfundiblemente deportivo y juvenil. Su carrocería coupé de tres puertas le otorga una silueta más dinámica y agresiva que la versión estándar. Las dimensiones compactas, con 3921 mm de largo, 1683 mm de ancho y 1468 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2486 mm, contribuyen a su aspecto ágil. Los detalles específicos del acabado ST, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 R16, los paragolpes deportivos y una parrilla distintiva, realzan su carácter. Aunque el maletero de 261 litros no es el más espacioso, es suficiente para el uso diario y escapadas cortas, manteniendo la esencia de un coche enfocado en la diversión al volante.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del Fiesta ST se encuentra su motor de gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros, con inyección indirecta y admisión variable, que entrega 150 CV a 6000 rpm y un par motor de 190 Nm a 4500 rpm. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, demuestra la ingeniería de Ford para extraer un rendimiento notable de un motor atmosférico. La transmisión manual de 5 velocidades es un elemento clave para la experiencia de conducción, permitiendo al conductor un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en lo esencial: un motor potente y una puesta a punto del chasis que maximiza el placer de conducir. Su consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un coche de sus características y época.
Competencia
En su segmento, el Ford Fiesta Coupé ST se enfrentaba a rivales de peso que también buscaban ofrecer una experiencia deportiva en un formato compacto. Modelos como el Peugeot 206 RC, con su motor de 2.0 litros y 177 CV, o el Renault Clio Sport, conocido por su chasis excepcional y motor de 2.0 litros y 172 CV, eran competidores directos. También se medía con el Opel Corsa GSI o el Volkswagen Polo GTI, aunque estos últimos solían ofrecer un enfoque ligeramente diferente. El Fiesta ST se distinguía por su equilibrio entre prestaciones, manejo y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche divertido y con carácter.
Conclusión
El Ford Fiesta Coupé ST 2.0 de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de diversión y deportividad en el segmento de los compactos. Su combinación de un motor enérgico, un chasis bien afinado y un diseño atractivo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que valoran las sensaciones al volante por encima de todo. Es un coche que te hace sentir parte de la carretera, que te invita a disfrutar de cada trayecto y que, sin duda, dejará una huella en la memoria de quien lo conduzca. Un verdadero clásico moderno para los amantes de la conducción pura.