Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
101CV
Par
143Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1130kg
Precio
13,830€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV Durashift Aut. (2004-2005)
Descripción general
El Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 de 100 CV con cambio Durashift automático, lanzado en 2002, representa una opción interesante para quienes buscaban un utilitario compacto con un toque de deportividad y la comodidad de una transmisión automática. Con un precio de 13.830 euros en su momento, se posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y facilidad de uso en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fiesta Coupé Trend 1.6 Durashift ofrecía una experiencia de conducción agradable y predecible. Sus 100 CV, combinados con la transmisión automática de 4 velocidades, permitían una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h, cifras adecuadas para su segmento. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección de cremallera, proporcionaban un buen compromiso entre confort y agilidad, haciendo que el coche se sintiera ágil en ciudad y estable en carretera. El consumo combinado de 7.5 l/100km era razonable para la época y el tipo de motorización.
Diseño y estética
El diseño del Ford Fiesta Coupé de 2002 se caracterizaba por sus líneas juveniles y dinámicas. La carrocería coupé de 3 puertas le otorgaba una imagen más deportiva y compacta en comparación con las versiones de 5 puertas. Con una longitud de 3916 mm, una anchura de 1683 mm y una altura de 1468 mm, sus proporciones eran equilibradas. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/50 R15 contribuían a su estética y a un buen agarre en carretera. A pesar de su tamaño compacto, ofrecía un maletero de 261 litros, suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fiesta Coupé Trend 1.6 Durashift destacaba por su motor de gasolina de 1.6 litros y 100 CV, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, lo que contribuía a un peso contenido y una buena eficiencia. La transmisión automática Durashift de 4 velocidades era una de sus principales características, ofreciendo una conducción más relajada en el tráfico urbano. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, incorporaba los elementos de seguridad y confort esperables en un coche de su categoría y época.
Competencia
En el mercado de 2002, el Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 Durashift competía con otros utilitarios compactos de 3 puertas y motorizaciones similares. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Opel Corsa 1.4, el Renault Clio 1.4, el Peugeot 206 1.6 y el Volkswagen Polo 1.4. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o comportamiento dinámico, pero el Fiesta se distinguía por su equilibrio general y la opción de la transmisión automática Durashift, que no todos sus competidores ofrecían en esta configuración.
Conclusión
El Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 Durashift de 2002 fue un coche que supo combinar la agilidad de un utilitario con la comodidad de una transmisión automática y un toque de deportividad en su diseño. Era una opción sensata para aquellos que buscaban un vehículo práctico para el día a día, con un comportamiento dinámico agradable y un motor solvente. Su precio competitivo y su buena relación calidad-precio lo convirtieron en una alternativa interesante en su segmento, dejando un buen recuerdo entre sus propietarios.