Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1137kg
Precio
11,135€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
284 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Futura 1.4 TDCi 68 CV (2008)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 no es solo un coche; es el recuerdo de una época, un compañero fiel para miles de conductores. En su versión 1.4 TDCi de 68 CV, representaba la quintaesencia del utilitario inteligente: práctico, económico y listo para la batalla diaria en la jungla de asfalto. Un vehículo que prometía y cumplía, convirtiéndose en parte de la familia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es una lección de sencillez y eficiencia. Sus 68 caballos no buscan romper récords, sino llevarte a tu destino con un consumo ridículamente bajo. El motor diésel, con su par motor disponible desde bajas vueltas, lo hace sorprendentemente ágil en ciudad. En carretera, te enseña a disfrutar del viaje con calma, sintiendo una conexión directa con la carretera a través de su chasis noble y una dirección precisa que siempre ha sido el sello de Ford.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Las líneas redondeadas y amigables del Fiesta de quinta generación han envejecido con dignidad. No grita, susurra. La carrocería de cinco puertas es un manifiesto de practicidad, facilitando el acceso y la vida a bordo. Por dentro, la honestidad prevalece: plásticos duros pensados para durar, una ergonomía lógica y un espacio bien aprovechado que te hace sentir en casa, sin lujos innecesarios pero con todo en su sitio.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la justa y necesaria para centrarse en lo importante: conducir. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes complejos. Aquí encontrarás una radio para poner banda sonora a tus viajes, aire acondicionado para aclimatar el habitáculo y los elementos de seguridad esenciales de la época. Su mayor proeza tecnológica reside bajo el capó, con un motor de inyección directa por conducto común que optimizaba cada gota de gasóleo.
Competencia
En su tiempo, la batalla en el segmento B era encarnizada. Se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 207 y el Opel Corsa. Frente a ellos, el Fiesta siempre esgrimió un argumento imbatible: un comportamiento dinámico superior, una sensación de agilidad y conexión con el conductor que lo convertían en la elección de quienes amaban conducir, incluso en el trayecto más mundano.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.4 TDCi es más que un coche de segunda mano; es una inversión en tranquilidad y sensatez. Un vehículo que te recuerda que no se necesita mucho para ser feliz al volante. Es el coche perfecto para el día a día, un primer coche inolvidable o un segundo vehículo de batalla inagotable. Su legado es el de la fiabilidad, la economía y esa sonrisa que te saca cuando compruebas lo poco que gasta.