Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1176kg
Precio
12,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
284 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi 68 CV (2002-2005)
Descripción general
El Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi de 2002 es un vehículo que, a primera vista, nos transporta a una época donde la funcionalidad y la economía eran pilares fundamentales. Con su motor diésel de 68 CV, este Fiesta se presentaba como una opción sensata para aquellos que buscaban un coche compacto, eficiente y con un toque de distinción en su acabado Ghia. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue evocando esa sensación de coche fiable y práctico para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fiesta 1.4 TDCi de 68 CV ofrece una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos nos recuerda que no estamos ante un deportivo, sino ante un compañero fiel para la ciudad y trayectos interurbanos. Su velocidad máxima de 164 km/h es suficiente para mantener el ritmo en autopista, aunque es en el consumo donde realmente brilla, con un combinado de 4.4 l/100km. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, filtra las irregularidades del asfalto con una comodidad sorprendente para su segmento. El tacto del embrague monodisco en seco y la caja de cambios manual de 5 velocidades son suaves y precisos, haciendo que cada cambio sea una extensión natural de la voluntad del conductor. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función con solvencia, transmitiendo seguridad en cada detención. En definitiva, es un coche que se siente ágil en el tráfico urbano y estable en carretera, sin grandes alardes pero con una eficacia que enamora en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Ford Fiesta de 2002, en su versión de 5 puertas y acabado Ghia, es un reflejo de la estética de principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una silueta que busca maximizar el espacio interior sin renunciar a una imagen moderna para su tiempo. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, aunque discreta, aporta un toque de personalidad. La versión Ghia se distingue por detalles que realzan su elegancia, como embellecedores específicos o un interior con acabados de mayor calidad. Las dimensiones compactas, con 3916 mm de largo y 1683 mm de ancho, lo hacen ideal para moverse y aparcar en la ciudad, mientras que su altura de 1463 mm y una distancia entre ejes de 2486 mm prometen un habitáculo sorprendentemente espacioso para cinco ocupantes. El maletero de 284 litros es práctico para el equipaje del día a día, y el diámetro de giro de 9.8 metros facilita las maniobras en espacios reducidos. Es un diseño que, sin ser revolucionario, cumple con creces su función estética y práctica.
Tecnología y características
En el año 2002, la tecnología del Ford Fiesta 1.4 TDCi de 68 CV se centraba en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 1399 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, era un avance significativo en términos de consumo y prestaciones para un coche de su categoría. La culata y el bloque de aluminio contribuían a un peso contenido y una mejor disipación del calor. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, estaba perfectamente acoplada al motor para optimizar el rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar pero efectiva. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta directa, y la suspensión estaba diseñada para proporcionar un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su tecnología era robusta y pensada para ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En su momento, el Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi de 68 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Rivales como el Renault Clio 1.5 dCi, el Peugeot 206 1.4 HDi o el Volkswagen Polo 1.4 TDI ofrecían alternativas con potencias y consumos similares. Cada uno con sus propias virtudes, el Fiesta destacaba por su equilibrio general, su comportamiento dinámico y la calidad percibida de su acabado Ghia. Frente a ellos, el Fiesta ofrecía una propuesta sólida, con un motor diésel fiable y económico, un diseño atractivo y un interior bien resuelto, lo que lo convertía en una opción muy competitiva en el mercado.
Conclusión
El Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de lo que un utilitario bien concebido puede ofrecer. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en eficiencia, ideal para quienes buscan minimizar el gasto en combustible. Su diseño atemporal y su acabado Ghia le otorgan un toque de distinción que lo diferencia de otras versiones. Es un coche práctico, cómodo y fiable, perfecto para el día a día en la ciudad y para escapadas ocasionales. Si bien no es un coche para emociones fuertes, su honestidad y su buen hacer en todos los apartados lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía por encima de todo. Es un coche que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas alegrías a sus propietarios.