Ford Capri Select Rango Extendido AWD 79 kWh (340 CV) · 286 CV (2025)

2025
Eléctrico
AWD
Automático 1v
Ford Capri - Vista 1
Ford Capri - Vista 2
Ford Capri - Vista 3
Ford Capri - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Capri

Potencia

286CV

Par

560Nm

Consumo

15.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

2174kg

Precio

48,250

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

572 L

Depósito

- L

Potencia

210 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima286 CV / 210 kW
Par máximo560 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero572 L

Análisis detallado del Ford Capri Select Rango Extendido AWD 79 kWh (340 CV) · 286 CV (2025)

Descripción general

El legendario nombre Capri regresa, pero no como lo recordabas. Ford resucita este icono transformándolo en un SUV coupé 100% eléctrico que fusiona la nostalgia de su silueta con la tecnología del futuro. Es una declaración audaz que busca conquistar corazones con su diseño evocador, una autonomía generosa de casi 600 kilómetros y la promesa de una conducción emocionante y silenciosa.

Experiencia de conducción

Al volante, el Capri te envuelve en un silencio que solo se rompe por el zumbido de la potencia eléctrica. Sus 286 caballos y un par motor instantáneo de 560 Nm te pegan al asiento con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.3 segundos, una experiencia adictiva. La tracción total AWD garantiza un agarre soberbio en cualquier circunstancia, transmitiendo una sensación de control y seguridad que inspira confianza. Es un coche que combina la agilidad de un deportivo con la suavidad y el confort de un crucero eléctrico, ofreciendo un equilibrio dinámico que enamora.

Diseño y estética

El diseño es su carta de presentación y un claro homenaje al pasado. La silueta tipo fastback, con esa caída de techo pronunciada, evoca inmediatamente al Capri original, pero reinterpretado en un cuerpo de SUV musculoso y moderno. El frontal afilado y la firma lumínica le dan una mirada penetrante. Por dentro, el ambiente es minimalista y tecnológico, con un espacio sorprendentemente amplio y un maletero de 572 litros. Todo el protagonismo recae en la gigantesca pantalla central, que limpia el salpicadero de botones y crea una atmósfera digital y sofisticada.

Tecnología y características

La tecnología es el corazón de la experiencia Capri. La enorme pantalla táctil central es el centro de mando para casi todas las funciones del vehículo, ofreciendo una interfaz intuitiva y conectividad total. A esto se suma un cuadro de instrumentos digital que proporciona toda la información de conducción de forma clara. Pero la verdadera magia tecnológica reside en su sistema eléctrico: una batería de 79 kWh útiles que otorga una excelente autonomía WLTP de 592 km y una capacidad de carga rápida de hasta 185 kW, permitiendo pasar del 10 al 80% en apenas 26 minutos. Es tecnología pensada para hacer la vida eléctrica más fácil y emocionante.

Competencia

El Ford Capri no llega a un segmento vacío. Se enfrenta a una competencia feroz y muy consolidada. Rivales directos como el Volkswagen ID.5 y el Skoda Enyaq Coupé, con los que comparte plataforma, son sus hermanos y a la vez sus mayores adversarios. El superventas Tesla Model Y sigue siendo la referencia por eficiencia y red de carga. Además, modelos con un fuerte componente de diseño como el Peugeot E-3008 o el nuevo Renault Rafale E-Tech también lucharán por captar la atención de quienes buscan un SUV eléctrico con personalidad y estilo.

Conclusión

El Ford Capri de 2025 es mucho más que un coche eléctrico; es un golpe de nostalgia perfectamente ejecutado para la era moderna. Logra un equilibrio admirable entre un diseño que enamora, unas prestaciones que emocionan y una tecnología que convence. Con su gran autonomía, su espacioso interior y su carácter dinámico, se posiciona como una opción muy atractiva y pasional dentro del competitivo mercado de los SUV eléctricos. Es la prueba de que el futuro de la automoción también puede tener alma y mirar con cariño al pasado.