Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1392kg
Precio
17,792€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
473 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford C-MAX Trend Sun 1.6 TDCi 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Ford C-MAX de esta generación no es solo un monovolumen, es la declaración de que la vida familiar no tiene por qué renunciar a la emoción. En una época en la que Ford brillaba por el dinamismo de sus coches, el C-MAX se erigió como el equilibrio perfecto entre la versatilidad que una familia necesita y el placer de conducir que un conductor anhela, un vehículo con alma y un propósito claro.
Experiencia de conducción
Al volante, el C-MAX sorprende y enamora. Su motor 1.6 TDCi de 109 CV, con un generoso par de 240 Nm, empuja con una energía inesperada para un coche de su naturaleza, haciéndolo ágil en ciudad y solvente en carretera. Pero la verdadera magia reside en su chasis. Se siente plantado, comunicativo y dispuesto a enlazar curvas con una precisión que te hace olvidar que conduces un vehículo familiar. Es una sensación de control y diversión que pocos rivales podían igualar.
Diseño y estética
Impregnado del lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford, el C-MAX luce una silueta fluida y atlética que envejece con dignidad. Sus líneas tensas y su frontal afilado le otorgan un carácter dinámico que lo distingue de la estética más funcional de sus competidores. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una modularidad pensada para el día a día. El puesto de conducción es ergonómico y te envuelve, creando una conexión inmediata entre el conductor y la máquina.
Tecnología y características
La tecnología de este C-MAX se centra en la ingeniería y la eficiencia, más que en las pantallas. Su motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza avanzada para su tiempo, logrando consumos homologados de tan solo 4.5 l/100km. La mayor proeza tecnológica, sin embargo, es su elaborada suspensión trasera multibrazo, un componente clave que define su comportamiento excepcional y que era más propio de segmentos superiores.
Competencia
En el reñido segmento de los monovolúmenes compactos, el Ford C-MAX se medía con titanes como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Mientras sus competidores franceses priorizaban el confort y la modularidad interior y el alemán la sobriedad y calidad de acabados, el C-MAX siempre jugó la carta de la deportividad y el placer de conducción como su principal argumento emocional.
Conclusión
El Ford C-MAX 1.6 TDCi es una elección que se hace tanto con la cabeza como con el corazón. Es un coche brillante en su concepto: práctico, increíblemente eficiente y, sobre todo, gratificante de conducir. Para cualquiera que necesite espacio pero se niegue a aceptar un transporte aburrido, este C-MAX sigue siendo una de las opciones más inteligentes y satisfactorias del mercado de segunda mano, un recordatorio de una época en la que los coches familiares tenían alma.