Especificaciones y análisis del Fiat Tipo
Potencia
95CV
Par
127Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1300kg
Precio
14,340€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
520 L
45 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Tipo Sedán 1.4 95 CV Opening Edition (2015-2017)
Descripción general
El Fiat Tipo Sedán irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco y sensatez. Representa el regreso de Fiat a un segmento crucial con una propuesta honesta y directa al corazón de las familias: un coche espacioso, funcional y con un diseño atractivo, todo ello envuelto en un precio que desafiaba a la lógica. Es un vehículo que no pretende ser más de lo que es, y precisamente en esa autenticidad reside su mayor encanto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Tipo de 95 CV te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Su motor atmosférico no busca récords de aceleración, sino ofrecer un viaje suave y predecible. Es un compañero fiel para el día a día y para largos trayectos sin prisas, donde su confortable suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una eficacia sorprendente. La caja de cambios de seis velocidades permite exprimir con soltura su potencia, transmitiendo una sensación de control y de una conducción sencilla y relajada. No te enamorará por su empuje, pero sí por su nobleza y comodidad.
Diseño y estética
Visualmente, el Fiat Tipo es una grata sorpresa. Lejos de ser un sedán económico sin alma, presume de un diseño italiano equilibrado y con una elegancia innata. El frontal, con su parrilla tridimensional y sus faros afilados, le confiere una personalidad marcada, mientras que la zaga, con sus característicos pilotos en forma de 'C', remata un conjunto armonioso y bien proporcionado. Por dentro, la funcionalidad es la reina, con plásticos duros pero bien ensamblados y un espacio interior generoso, coronado por un maletero monumental de 520 litros que parece no tener fin.
Tecnología y características
Esta edición de lanzamiento 'Opening Edition' ofrecía un equipamiento que se sentía generoso para su coste. El sistema Uconnect con pantalla táctil, aunque modesto en tamaño, integraba lo esencial como la radio, el Bluetooth y los controles en el volante, haciendo la vida a bordo más fácil. Contar con elementos como el climatizador, el control de crucero o los sensores de aparcamiento traseros de serie era un argumento de peso, demostrando que la tecnología no tenía por qué ser un lujo inalcanzable, sino una herramienta práctica al servicio del conductor.
Competencia
En su batalla por el trono de los sedanes asequibles, el Tipo se enfrentó a modelos como el Citroën C-Elysée o el Dacia Logan. Frente a ellos, el Fiat jugaba la baza de un diseño más emocional y cuidado, una calidad percibida ligeramente superior y una habitabilidad, especialmente en su increíble maletero, que a menudo marcaba la diferencia. Ofrecía un equilibrio entre coste y producto que resultaba difícil de igualar.
Conclusión
El Fiat Tipo Sedán es la personificación de la compra inteligente y emocionalmente satisfactoria. Es un coche que apela a la razón por su espacio y su coste, pero que conquista con un diseño que agrada y una comodidad que se agradece en cada kilómetro. No es un vehículo que acelere el pulso, pero sí uno que aporta paz mental, sabiendo que tienes un compañero leal, espacioso y fiable para cualquier aventura familiar. Es, en esencia, mucho coche por tu dinero.




