Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1265kg
Precio
15,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
275 L
45 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto Evo 3p Sport 1.6 16v Multijet 120 CV DPF (2010)
Descripción general
El Fiat Punto Evo de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones con sabor italiano. En su versión Sport, este utilitario se viste de gala para ofrecer una experiencia que va más allá del simple desplazamiento, fusionando un diseño pasional con un corazón diésel lleno de carácter. Es la evolución de un icono, pensado para quienes buscan emoción en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 Multijet de 120 CV se siente como un torrente de energía. Los 320 Nm de par empujan con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea una pequeña dosis de adrenalina. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir todo su potencial, ofreciendo una conducción ágil y reactiva, casi adictiva en carreteras de curvas, a pesar de su naturaleza diésel.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas acentúa su perfil dinámico y juvenil. El diseño del Punto Evo, una evolución del aclamado Grande Punto, refina sus líneas con un frontal más expresivo y unos pilotos traseros tecnológicos que le otorgan una firma lumínica inconfundible. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles del acabado Sport rematan un conjunto que destila deportividad y estilo italiano por cada uno de sus poros.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el Punto Evo integraba tecnologías pensadas para el disfrute y la eficiencia. El corazón del sistema es su motor Multijet de segunda generación, una joya de la ingeniería diésel que optimizaba el rendimiento y el consumo. A bordo, aunque sencillo para los estándares actuales, ofrecía elementos como la dirección asistida eléctrica con modo 'City' para facilitar las maniobras y un sistema de infoentretenimiento que ya apuntaba a la conectividad.
Competencia
En un segmento tan competido, el Punto Evo se enfrentaba a gigantes consolidados. Rivales como el Ford Fiesta, con su aclamado chasis, el Renault Clio, siempre un referente en diseño y confort, el SEAT Ibiza, con su toque de deportividad española, y el eterno Volkswagen Polo, sinónimo de calidad y sobriedad, conformaban un campo de batalla donde el italiano luchaba con sus armas de pasión y rendimiento.
Conclusión
El Fiat Punto Evo Sport 1.6 Multijet es un coche con alma. Representa una magnífica combinación de eficiencia diésel, prestaciones emocionantes y un diseño que enamora. No es el más refinado ni el más espacioso, pero ofrece algo que muchos de sus rivales no pueden: una personalidad arrolladora y una conexión especial con el conductor. Es una elección del corazón, para quien valora las sensaciones por encima de todo.