Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potencia
105CV
Par
130Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1135kg
Precio
14,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
275 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)
Descripción general
El Fiat Punto Evo irrumpió en el mercado como una audaz evolución del aclamado Grande Punto, buscando inyectar una dosis de modernidad y emoción en el competitivo segmento B. En su versión Sport de 3 puertas, con el innovador motor 1.4 MultiAir de 105 CV, este coche no es solo un medio de transporte; es una declaración de intenciones, un pedazo del carácter italiano diseñado para conquistar el asfalto y el corazón.
Experiencia de conducción
Al volante, el Punto Evo Sport se siente vivo y enérgico. El motor MultiAir, aunque no es un portento de potencia bruta, sube de vueltas con una alegría contagiosa, acompañado por el tacto preciso de su caja de cambios de seis velocidades. La suspensión, firme y comunicativa, te invita a enlazar curvas sintiendo una conexión directa con la carretera. No es el más rápido, pero su agilidad y la respuesta del chasis te sacan una sonrisa, transformando cada trayecto en una pequeña aventura dinámica y pasional.
Diseño y estética
El diseño del Punto Evo fue un punto de inflexión, una reinterpretación valiente del original de Giugiaro. Si bien sus nuevos paragolpes generaron debate, en esta carrocería de 3 puertas y con las llantas de 17 pulgadas del acabado Sport, el conjunto adquiere una presencia musculosa y decidida. Por dentro, el salto cualitativo es palpable. Los materiales más blandos y un salpicadero rediseñado crean un ambiente más acogedor y sofisticado, un espacio donde la funcionalidad se encuentra con el estilo italiano.
Tecnología y características
La verdadera joya de la corona es su motor 1.4 MultiAir, una proeza tecnológica para su época que gestionaba las válvulas de admisión de forma electrohidráulica para optimizar rendimiento y consumo. A esto se sumaba el sistema Start&Stop, un aliado para la eficiencia en ciudad. No podemos olvidar la dirección asistida eléctrica con modo 'City', un clásico de Fiat que convierte las maniobras en un juego de niños. Era un coche que, sin lujos excesivos, ofrecía soluciones inteligentes y centradas en el conductor.
Competencia
En su momento, el Fiat Punto Evo se enfrentó a titanes como el Ford Fiesta, conocido por su chasis excepcional, el SEAT Ibiza con su afilado diseño español, el refinado Volkswagen Polo o el equilibrado Renault Clio. Frente a ellos, el Punto Evo jugaba la carta de la pasión. Ofrecía un diseño con más personalidad, un interior que se sentía especial y un motor con un carácter único que lo diferenciaba de la sobriedad de muchos de sus competidores.
Conclusión
El Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Sport es un coche con alma. Es la elección perfecta para quien busca algo más que un simple utilitario; es para quien valora el diseño, disfruta de la conducción y aprecia ese toque de 'cuore sportivo' italiano. A pesar de sus controversias estéticas, fue un coche que mejoró en todo a su predecesor, ofreciendo una experiencia más rica y completa. Un joven clásico que demostró que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la emoción.