Fiat Panda Pandina 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) · 69 CV (2024)

2021
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Panda - Vista 1
Fiat Panda - Vista 2
Fiat Panda - Vista 3
Fiat Panda - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Panda

Potencia

69CV

Par

-Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

116g/km

0-100 km/h

14.7s

Vel. Máx.

155km/h

Peso

1055kg

Precio

18,539

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

225 L

Depósito

38 L

Potencia

3.6 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima69 CV / 3.6 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito38 L
Maletero225 L

Análisis detallado del Fiat Panda Pandina 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) · 69 CV (2024)

Descripción general

El Fiat Panda se despide, pero no sin antes regalarnos una última joya: el Pandina. Más que una simple versión, es un homenaje cargado de emoción a un icono que ha motorizado a generaciones. Este modelo celebra su legado incorporando por primera vez tecnología y seguridad de segmentos superiores, manteniendo intacta esa esencia de coche práctico, simpático y profundamente italiano que lo ha hecho inmortal.

Experiencia de conducción

Conducir el Pandina es una experiencia de pura honestidad. Su motor híbrido de 70 CV no busca récords de velocidad, sino ofrecer una agilidad excepcional en el caos de la ciudad. Se siente ligero, ágil y su consumo de 5.1 litros es una caricia para el bolsillo. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta con una conducción auténtica, mientras que la etiqueta ECO te abre las puertas de la ciudad moderna. Es un coche que no pretende ser lo que no es; su encanto reside en su sencillez y en la sonrisa que te saca al callejear.

Diseño y estética

El diseño del Pandina es una declaración de amor a sus propias raíces. Mantiene la icónica y robusta carrocería del Panda Cross, pero la adorna con detalles únicos que gritan 'Pandina' con orgullo. Su tamaño compacto es una bendición en el entorno urbano, y su interior, aunque familiar, se siente renovado y especial. Es un objeto de diseño funcional, un clásico instantáneo que ha sabido envejecer con una gracia y una personalidad que ya no se encuentran.

Tecnología y características

Aquí es donde el Pandina da un salto de gigante. Por primera vez, un Panda viene equipado de serie con un arsenal de ayudas a la conducción que hasta ahora eran impensables en su categoría. Desde el frenado de emergencia autónomo hasta el asistente de mantenimiento de carril, pasando por el reconocimiento de señales. A esto se suma un nuevo cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla central del mismo tamaño, integrando la tecnología necesaria para el día a día sin opacar su carácter atemporal.

Competencia

En la jungla urbana, el Pandina se enfrenta a duros competidores como el Dacia Sandero Stepway, que juega la carta del precio y el espacio, o los ágiles urbanitas como el Hyundai i10 y el Toyota Aygo X Cross. Sin embargo, ninguno puede competir con el carisma y la herencia del Panda. Su combinación de diseño italiano, practicidad probada y, ahora, un equipamiento de seguridad de primer nivel, lo colocan en un lugar único en el corazón de muchos conductores.

Conclusión

El Fiat Panda Pandina es la despedida perfecta para una leyenda. Es un coche que apela tanto a la razón como al corazón. Combina de forma magistral la funcionalidad y el encanto de siempre con la seguridad y tecnología que exige el presente. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su carácter, su eficiencia y su alma italiana lo convierten en una compra inteligente y profundamente emocional. Es, sencillamente, un trocito de historia del automóvil que puedes disfrutar cada día.