Fiat Multipla 1.6 Metano BiPower · 103 CV (2008-2009)

2004
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v
Fiat Multipla - Vista 1
Fiat Multipla - Vista 2
Fiat Multipla - Vista 3
Fiat Multipla - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Multipla

Potencia

103CV

Par

145Nm

Consumo

9.1l/100

Emisiones

161g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1545kg

Precio

22,930

Resumen técnico

Combustible

Gasolina o gas natural

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

6 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

- L

Potencia

76 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima103 CV / 76 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina o gas natural
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Fiat Multipla 1.6 Metano BiPower · 103 CV (2008-2009)

Descripción general

El Fiat Multipla no es solo un coche; es una declaración de intenciones, un manifiesto sobre ruedas que desafió todas las convenciones estéticas para entregar una funcionalidad sin precedentes. Nacido para ser diferente, este monovolumen se grabó en la memoria colectiva como un vehículo que amas u odias, pero que jamás deja indiferente. Su propósito era claro: maximizar el espacio y la versatilidad para la familia, creando una experiencia de viaje única y compartida.

Experiencia de conducción

Conducir un Multipla es una experiencia que te reconecta con lo esencial del viaje. Sus 103 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer un desplazamiento suave y sereno, ideal para disfrutar del paisaje y la compañía. La increíble superficie acristalada inunda el habitáculo de luz, generando una sensación de amplitud y libertad incomparables. Su motor BiPower, capaz de funcionar con gasolina o gas natural, transmite una tranquilidad económica y ecológica, sabiendo que cada kilómetro es más amable con tu bolsillo y el entorno.

Diseño y estética

El diseño del Fiat Multipla es su alma y su controversia. Su estructura de dos niveles, con ese 'escalón' bajo el parabrisas, fue un golpe de audacia que priorizó la visibilidad y el espacio interior por encima de todo. Con una anchura sorprendente, acomoda a seis pasajeros en dos filas de tres asientos, una configuración única que fomenta la interacción. El interior es igualmente revolucionario, agrupando toda la instrumentación en el centro del salpicadero, creando un puesto de conducción casi simétrico. Es la belleza de lo funcional.

Tecnología y características

La verdadera joya tecnológica del Multipla no reside en pantallas o asistentes avanzados, sino en su corazón BiPower. En una época donde los combustibles alternativos eran una rareza, Fiat apostó por un sistema dual de gasolina y gas natural comprimido (GNC), otorgándole la preciada etiqueta ECO. Esta ingeniería, enfocada en la eficiencia y la sostenibilidad, era su vanguardia. El resto de su equipamiento era sencillo y funcional, sin distracciones, poniendo el foco en la innovadora solución de movilidad que representaba.

Competencia

Encontrar un rival directo para el Multipla es casi imposible debido a su singular configuración de 3+3 asientos. Mientras que monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Citroën Xsara Picasso dominaban el mercado, ninguno ofrecía esa sensación de 'salón rodante'. Quizás su competidor más cercano en espíritu fue el Honda FR-V, que también adoptó una disposición similar. Sin embargo, el Multipla siempre jugó en su propia liga, una categoría creada por y para él.

Conclusión

El Fiat Multipla es mucho más que un coche de aspecto peculiar; es un icono de la inteligencia práctica y el coraje en el diseño automotriz. Fue una solución brillante para las necesidades de una familia, un vehículo que entendió que el viaje es tan importante como el destino. Aunque su estética fue polarizante, su legado es el de un coche con un alma inmensa, un espacio para compartir la vida que hoy se echa de menos. Un clásico de culto que demostró que la verdadera belleza reside en la inteligencia.