Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Potencia
103CV
Par
144Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1375kg
Precio
18,190€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
6 / 5 puertas
430 L
65 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Multipla 1.6 ELX · 103 CV (2002-2004)
Descripción general
El Fiat Multipla no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en una era de diseños conservadores, irrumpió en el mercado con una propuesta tan audaz como funcional: ofrecer espacio para seis personas y su equipaje en menos de cuatro metros. Es un vehículo que desafió todas las convenciones y que, aún hoy, genera pasiones y debates encendidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Multipla te envuelve en una sensación de espacio y visibilidad sin igual. Su ancha carrocería y sus enormes superficies acristaladas crean un ambiente diáfano y luminoso. El motor de 103 caballos no busca récords de velocidad, sino mover a la familia con soltura y una honestidad mecánica que se siente en cada cambio de su transmisión manual. Es un coche para disfrutar del viaje y la compañía, no para correr.
Diseño y estética
Amado y odiado a partes iguales, el diseño del Multipla es su alma. Su estructura de 'delfín' con el escalón bajo el parabrisas, los faros repartidos en dos niveles y una anchura descomunal lo convierten en un icono inconfundible. Por dentro, la genialidad continúa con su configuración de tres asientos delanteros, que transforma el habitáculo en un salón rodante donde la conversación fluye. Es la máxima expresión del diseño al servicio de la función.
Tecnología y características
La tecnología del Multipla es sencilla y directa, centrada en la fiabilidad de lo probado. Contaba con inyección de combustible, dirección asistida y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros, elementos correctos para su época. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos, sino una instrumentación centralizada y peculiar que concentra toda la información, liberando el espacio y reforzando su carácter único y práctico.
Competencia
En su lanzamiento, el Multipla jugó en una liga propia. Mientras monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Citroën Xsara Picasso ofrecían cinco plazas, el Fiat se atrevía con seis, retando a vehículos de segmentos superiores. Su verdadero rival no era un coche, sino la propia convención. Se enfrentó al conformismo estético y demostró que la inteligencia en el aprovechamiento del espacio podía tener una forma radicalmente diferente.
Conclusión
El Fiat Multipla es mucho más que su controvertida apariencia. Es un monumento a la audacia, un ejercicio de ingeniería brillante que priorizó a las personas y sus necesidades por encima de todo. Un coche que te hace sonreír, ya sea por su aspecto o por su increíble practicidad. No es para todos, pero quienes lo entienden, lo aman incondicionalmente. Un clásico moderno que se ganó su lugar en la historia del automóvil.