Especificaciones y análisis del Fiat Marea
Potencia
154CV
Par
186Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1255kg
Precio
18,722€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
63 L
113 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Marea 2.0 155 HLX · 154 CV (1999-2000)
Descripción general
El Fiat Marea 2.0 155 HLX es mucho más que una simple berlina familiar de finales de los 90. Es un coche con un corazón italiano inconfundible, un motor de cinco cilindros que canta una melodía única y que prometía emociones fuertes en un envoltorio práctico y discreto. Representa una época en la que Fiat se atrevía a ser diferente, ofreciendo carácter y pasión mecánica a un público que buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir este Marea es una experiencia auditiva y visceral. El motor de 5 cilindros y 154 caballos no solo empuja con decisión, como demuestran sus 8.6 segundos para alcanzar los 100 km/h, sino que emite un sonido embriagador y adictivo a altas revoluciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica, y aunque su chasis busca el confort, se siente ágil y dispuesto a enlazar curvas. Es un coche que te pide que lo sientas, que disfrutes del viaje y de la sinfonía de su motor.
Diseño y estética
El diseño del Marea es un claro reflejo de la estética italiana de su tiempo. Derivado de los exitosos Bravo y Brava, esta berlina de cuatro puertas presenta líneas suaves y redondeadas que le confieren una elegancia discreta. Sin embargo, son sus pilotos traseros, pequeños y distintivos, los que le otorgan una personalidad única y reconocible. No es un coche que grite deportividad, pero sus proporciones equilibradas y su frontal afilado insinúan el temperamento que esconde bajo el capó.
Tecnología y características
Para su época, el Marea 2.0 HLX era un coche tecnológicamente interesante. Su mayor proeza era sin duda el motor de 2.0 litros con 5 cilindros y 20 válvulas, una configuración poco común en su segmento. Además, contaba con un chasis bien resuelto, con suspensión trasera de brazos independientes y frenos de disco en las cuatro ruedas, los delanteros ventilados. Aunque carece de las ayudas electrónicas y la conectividad actuales, su base mecánica estaba pensada para ofrecer un rendimiento y una seguridad activa notables para el año 2000.
Competencia
En un mercado muy competido, el Fiat Marea se enfrentaba a gigantes como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Renault Laguna. Sin embargo, su rival más directo por carácter y origen podría ser el Alfa Romeo 156. Mientras que sus competidores generalistas apostaban por la sobriedad y el equilibrio, el Marea jugaba la carta de la emoción, ofreciendo un motor con una personalidad arrolladora que lo diferenciaba claramente del resto.
Conclusión
El Fiat Marea 2.0 155 HLX es un coche para nostálgicos y entendidos, una berlina que esconde un alma deportiva y un sonido que enamora. Es la prueba de que un coche familiar no tiene por qué ser aburrido. Hoy en día, representa una oportunidad única de disfrutar de una mecánica excepcional y carismática. Es una compra que se hace con el corazón, un tributo a una forma de entender el automóvil que, lamentablemente, ya no existe.