Fiat Idea 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2004)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Idea - Vista 1
Fiat Idea - Vista 2
Fiat Idea - Vista 3
Fiat Idea - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Idea

Potencia

69CV

Par

180Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Máx.

159km/h

Peso

1275kg

Precio

15,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

320 L

Depósito

47 L

Potencia

51 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima69 CV / 51 kW
Par máximo180 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero320 L

Análisis detallado del Fiat Idea 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2004)

Descripción general

El Fiat Idea de 2004 irrumpió en el segmento de los monovolúmenes compactos como una bocanada de aire fresco italiano. Concebido para la familia moderna, este vehículo prometía una solución inteligente y versátil, combinando un espacio interior sorprendentemente amplio con unas dimensiones exteriores contenidas, perfectas para la jungla urbana. Su corazón, el pequeño pero valiente motor 1.3 Multijet, era la guinda de un pastel pensado para la eficiencia y la practicidad del día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Fiat Idea se siente como un compañero leal más que como un atleta. El motor 1.3 Multijet, a pesar de sus modestos 69 caballos, sorprende por su empuje a bajas vueltas gracias a un par motor generoso que lo hace ágil en ciudad. Sin embargo, en carretera abierta muestra sus limitaciones, requiriendo paciencia en adelantamientos. La suspensión prioriza claramente el confort, absorbiendo bien las irregularidades, aunque su altura y una dirección muy asistida invitan a una conducción tranquila y relajada, sintiendo cada curva con una notable inclinación de la carrocería que nos recuerda su vocación familiar.

Diseño y estética

El diseño del Idea es un ejercicio de funcionalidad con encanto italiano. Su silueta alta y estrecha maximiza el espacio interior, creando una sensación de amplitud que desafía sus compactas dimensiones exteriores. Por dentro, la luminosidad y la visibilidad son protagonistas, con una postura de conducción elevada que domina el tráfico. La instrumentación central, aunque peculiar, libera el campo de visión y subraya un enfoque innovador y práctico, donde cada rincón parece pensado para facilitar la vida a bordo y ofrecer una modularidad excepcional para su época.

Tecnología y características

Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en 2004 el Fiat Idea destacaba por su motor 1.3 Multijet. Esta mecánica fue una pequeña revolución, demostrando que un motor diésel de baja cilindrada podía ser refinado, eficiente y suficientemente solvente. La inyección directa por conducto común y el turbo le otorgaban una eficiencia notable. Más allá del motor, contaba con soluciones como la dirección asistida eléctrica, que permitía una asistencia extra para maniobras urbanas, una tecnología que ponía el foco en el confort y la facilidad de uso.

Competencia

El Fiat Idea no estaba solo en su conquista del espacio urbano. Su rival más directo fue, sin duda, el Opel Meriva, con quien compartía un enfoque muy similar en cuanto a versatilidad. También tuvo que enfrentarse al innovador Renault Modus, que apostaba por un diseño audaz, y al Ford Fusion, que ofrecía una propuesta más robusta y cercana a un crossover. Cada uno con sus armas, pero el Idea jugaba la baza del encanto italiano y la eficiencia de su aclamado motor Multijet.

Conclusión

El Fiat Idea fue, y sigue siendo, una propuesta sumamente inteligente. Un vehículo que entendió las necesidades de las familias urbanas y les ofreció una solución llena de ingenio, espacio y economía. No es un coche para buscar emociones fuertes al volante, sino para vivirlas en su interior, en cada viaje y aventura familiar. Su legado es el de un coche honesto, práctico y con un corazón diésel que marcó una época, un verdadero amigo para el día a día.