Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1615kg
Precio
27,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Fiat Croma de 2008 es una propuesta única y profundamente familiar, un vehículo que fusiona la amplitud de una berlina familiar con una altura y comodidad superiores. Concebido para el confort en largos viajes, este Croma con su motor 1.9 Multijet de 150 CV y cambio automático representa el corazón de la ingeniería italiana orientada a la vida real, a las necesidades de espacio y a la practicidad sin renunciar a un alma viajera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Croma transmite una sensación de dominio y serenidad. El motor Multijet empuja con una fuerza contundente y progresiva desde bajas vueltas, haciendo que cada adelantamiento sea una maniobra segura y sin esfuerzo. La transmisión automática suaviza la marcha, convirtiendo el tráfico urbano en un trámite y las autopistas en un placer. No busca la deportividad, sino envolverte en una burbuja de confort, con una suspensión que filtra las irregularidades del asfalto y una insonorización que te aísla del mundo exterior. Es la sensación de viajar en primera clase.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Croma, obra de Giugiaro, es una oda a la funcionalidad inteligente. Su silueta, a medio camino entre un familiar y un monovolumen, maximiza el espacio interior de una forma asombrosa. La elevada línea del techo no solo le da una presencia imponente, sino que se traduce en una habitabilidad y una luminosidad interior excepcionales. El rediseño de 2008 le otorgó un frontal más elegante y expresivo, con faros afilados que evocan al Fiat Bravo, añadiendo un toque de estilo italiano a su pragmático concepto.
Tecnología y características
Para su época, el Croma estaba bien dotado tecnológicamente. El corazón del coche, el motor 1.9 Multijet, era una referencia en inyección directa diésel por su rendimiento y fiabilidad. El cambio automático de 6 velocidades aportaba un plus de confort muy valorado. A bordo, elementos como el climatizador bizona, el control de crucero y un completo sistema de seguridad con múltiples airbags y control de estabilidad (ESP) garantizaban viajes placenteros y seguros, demostrando que la tecnología estaba al servicio del bienestar de los ocupantes.
Competencia
El Fiat Croma se enfrentó a los grandes nombres del segmento de las berlinas familiares, como el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Vectra Caravan o el Volkswagen Passat Variant. Sin embargo, su concepto único lo situaba en una posición especial. Mientras sus rivales alemanes apostaban por un comportamiento más dinámico, el Croma ofrecía un nivel de confort de marcha y, sobre todo, un espacio vertical interior que ninguno de ellos podía igualar, convirtiéndose en una alternativa más cómoda y versátil para las familias.
Conclusión
El Fiat Croma 1.9 Multijet es un coche injustamente infravalorado, una joya oculta para quien busca el máximo espacio y confort. Es un vehículo honesto, práctico y sumamente capaz, un compañero de viaje infatigable cuyo mayor lujo es la amplitud y la serenidad que ofrece a sus pasajeros. Más que un coche, es un hogar sobre ruedas, una elección inteligente y emocional para quienes entienden que el verdadero placer de conducir a menudo reside en la tranquilidad del viaje.