Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
161g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1605kg
Precio
24,005€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion (2006-2008)
Descripción general
El Fiat Croma de 2007 es un coche que desafía las etiquetas. No es una berlina, ni un familiar puro, ni un monovolumen, sino una inteligente fusión de todos ellos. Nacido del lápiz del maestro Giugiaro, este italiano buscaba conquistar a las familias que necesitaban espacio y confort sin renunciar a un comportamiento en carretera noble y seguro. Es un coche con una personalidad única, diseñado para devorar kilómetros con una comodidad excepcional.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del Croma, su motor 1.9 Multijet de 150 CV, late con fuerza y determinación. Desde bajas revoluciones sientes un empuje generoso y constante, gracias a sus 320 Nm de par, que convierte los adelantamientos y las subidas en meros trámites. No es un deportivo, su alma es la de un gran viajero. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que te envuelve, invitándote a realizar largos trayectos sin fatiga. Es una sensación de control y serenidad, de viajar en una burbuja de confort.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La elevada altura y la silueta a medio camino entre un familiar y un monovolumen maximizan el espacio interior. Es una oda a la funcionalidad, donde cada línea parece pensada para ofrecer una habitabilidad sobresaliente. Por dentro, el espacio es casi palaciego, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 500 litros es un aliado incondicional para cualquier aventura familiar. Es un diseño que prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de las modas pasajeras.
Tecnología y características
Para su época, el Croma estaba bien dotado. El motor Multijet era una referencia en eficiencia y rendimiento diésel, con inyección por conducto común y turbo de geometría variable. El acabado Emotion solía incluir elementos de confort como climatizador bizona, control de crucero y un sistema de audio de calidad. La seguridad no se descuidaba, con un chasis robusto y múltiples airbags, ofreciendo la tranquilidad necesaria para un vehículo de su vocación familiar.
Competencia
El Fiat Croma se movía en un terreno complejo, compitiendo en varios frentes. Por un lado, se enfrentaba a los grandes familiares del segmento D como el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Por otro, su generosa altura y espacio interior lo acercaban a monovolúmenes compactos como el Ford C-MAX o el Renault Scénic. Su propuesta era tan única que no tenía un rival directo, sino muchos competidores a los que superaba en ciertos aspectos, como la habitabilidad o el confort de marcha.
Conclusión
El Fiat Croma es un coche para entendidos, una elección racional envuelta en un halo de originalidad italiana. Es la compra inteligente para quien valora el espacio, la comodidad en largos viajes y un motor robusto y solvente por encima de todo. Quizás no te enamore a primera vista, pero su inmensa practicidad y su carácter de rodador incansable acaban por conquistar el corazón. Un coche familiar honesto, espacioso y profundamente confortable.