Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1505kg
Precio
18,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 1.8 16v 140cv Active (2006-2008)
Descripción general
El Fiat Croma de 2007 representa el regreso de un nombre icónico, encarnado en un concepto audaz y diferente. No es una berlina, ni un familiar al uso; es una invitación a viajar con un espacio y una comodidad soberbias. Con su motor de gasolina 1.8 de 140 caballos, se presenta como una opción equilibrada para familias que buscan un vehículo polivalente, práctico y con una personalidad que se desmarca de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Croma transmite una profunda sensación de serenidad y amplitud. Su motor de 140 CV responde con suavidad y es suficiente para mover el coche con soltura, aunque exige llevarlo a un régimen alto para sentir todo su empuje. La suspensión está claramente orientada al confort, filtrando las irregularidades del asfalto con una eficacia notable y convirtiendo los largos viajes en una experiencia placentera. No es un coche de emociones fuertes, sino un compañero fiel para devorar kilómetros con una calma y un aplomo que se agradecen.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Croma es una declaración de intenciones: la función prevalece sobre la forma. Su silueta elevada y su generosa longitud de casi 4,8 metros se traducen en un habitáculo extraordinariamente espacioso y un maletero de 500 litros. Es un coche diseñado desde dentro hacia fuera, pensando en el bienestar de los ocupantes. Su estética, a medio camino entre un familiar y un monovolumen, le confiere una presencia única en la carretera, una silueta inconfundible que prioriza la habitabilidad por encima de todo.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Croma se centra en ofrecer soluciones probadas y fiables. El corazón del coche es un robusto motor atmosférico de inyección indirecta, una mecánica sencilla y duradera. El verdadero punto tecnológico destacable reside en su chasis, con una suspensión trasera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que garantiza un excelente confort de marcha y estabilidad. La dirección hidráulica ofrece un tacto comunicativo y preciso, un detalle que los conductores más puristas sabrán apreciar en una era de transición.
Competencia
El Croma compitió en un terreno complejo, a caballo entre varios segmentos. Sus rivales naturales eran las grandes berlinas familiares como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Sin embargo, por su concepto de altura y espacio interior, también se enfrentaba a monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Ford C-MAX, ofreciendo una alternativa para quienes no querían la estética de furgoneta pero necesitaban su versatilidad.
Conclusión
El Fiat Croma es un coche para ser entendido y apreciado por su inteligencia práctica. Es la elección perfecta para la familia que valora el espacio, la luz y el confort por encima de las prestaciones puras o las modas pasajeras. Su motor de gasolina es cumplidor y su comportamiento en carretera es noble y seguro. Es, en esencia, un refugio rodante, un vehículo honesto y espacioso que demostró que se podía viajar en primera clase sin necesidad de recurrir a marcas premium.