Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1335kg
Precio
15,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2008-2010)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2007 irrumpió en el segmento de los compactos con la fuerza y el estilo inconfundibles del diseño italiano. Más que un simple coche, era una declaración de intenciones, una bocanada de aire fresco que combinaba pasión y funcionalidad. Su corazón, el motor 1.4 Turbojet de 120 CV, prometía emociones y una eficiencia sorprendente para su época, desafiando a los rivales más establecidos con su carisma latino.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo se siente vivo y enérgico. El motor turbo de 120 caballos empuja con decisión desde bajas vueltas, entregando sus 215 Nm de par de una forma que te pega al asiento y dibuja una sonrisa. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir todo el potencial del motor, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos. Su chasis ofrece un equilibrio maravilloso entre la comodidad para el día a día y la agilidad necesaria para disfrutar de una carretera de curvas, transmitiendo confianza y una conexión especial con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Bravo es pura emoción visual. Sus líneas fluidas y musculosas, inspiradas en los deportivos italianos, le otorgan una presencia atlética y elegante que se desmarca de la sobriedad de sus competidores. La carrocería de cinco puertas no sacrifica ni un ápice de su belleza, integrando la practicidad en una silueta cautivadora. Cada ángulo, desde su afilado frontal hasta su característica zaga redondeada, habla de un cuidado por la estética que enamora a primera vista.
Tecnología y características
Bajo su atractiva piel, el Bravo escondía tecnología avanzada para su tiempo. El protagonista era sin duda el motor T-Jet, un pionero del 'downsizing' que ofrecía el rendimiento de un motor más grande con consumos contenidos. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis bien puesto a punto con estabilizadoras en ambos ejes garantizaban un control preciso. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento pueda parecer sencillo hoy, cumplía con creces las expectativas de la época, centrando la experiencia en el puro placer de la conducción.
Competencia
El Fiat Bravo se enfrentó a una competencia feroz en el corazón del mercado europeo. Tuvo que medirse con gigantes consolidados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el SEAT León. También luchó por su espacio contra otros modelos con fuerte personalidad como el Renault Mégane o el Peugeot 308. Frente a ellos, el Bravo jugó la carta de la pasión, el diseño distintivo y una respuesta de motor vibrante como sus principales argumentos de venta.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.4 T-Jet de 120 CV es un coche que se elige con el corazón. Es la alternativa perfecta para quien busca escapar de la monotonía y quiere un compacto con alma, carácter y un diseño que sigue girando cabezas. Ofrece una experiencia de conducción gratificante, un interior espacioso y un toque de 'dolce vita' en cada trayecto. No es solo un medio de transporte, es una pieza de diseño italiano con la que disfrutar del camino.