Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1395kg
Precio
18,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2008-2010)
Descripción general
El Fiat Bravo 1.9 Emotion de 2007 es un compacto que llegó al mercado con la intención de revitalizar la imagen de Fiat en el segmento. Con un diseño fresco y moderno, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la estética y un toque de deportividad. Su motor diésel Multijet de 120 CV prometía un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, posicionándolo como una opción interesante para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo 1.9 Emotion ofrece una experiencia de conducción agradable. El motor diésel de 120 CV responde con solvencia, entregando un par motor de 255 Nm a 2000 rpm que se traduce en una buena capacidad de aceleración (0 a 100 km/h en 10.5 segundos) y recuperaciones ágiles. La velocidad máxima de 194 km/h es más que suficiente para cualquier situación. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un tacto más comunicativo en carretera. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas, pero con la suficiente agilidad para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Bravo de 2007 fue uno de sus puntos fuertes. Con líneas fluidas y dinámicas, se desmarcaba de sus predecesores. El frontal, con sus faros rasgados y la parrilla integrada, le confería una mirada decidida. La silueta de cinco puertas, con una caída de techo suave hacia la zaga, le otorgaba un aspecto coupé que lo hacía visualmente atractivo. Las dimensiones compactas (4336 mm de largo, 1792 mm de ancho y 1498 mm de alto) lo hacían manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2600 mm contribuía a un habitáculo razonablemente espacioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 completaban una imagen equilibrada y moderna para su época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fiat Bravo 1.9 Emotion de 2007 incorporaba soluciones prácticas para su segmento. El motor 1.9 Multijet de 120 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no la más avanzada, cumplía su función con suavidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 284 mm delante y discos de 251 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era una comodidad en la ciudad. Aunque no destacaba por una profusión de gadgets electrónicos, ofrecía lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Fiat Bravo 1.9 Emotion de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus o el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en calidad de acabados, comportamiento dinámico o equipamiento. El Bravo buscaba diferenciarse con su diseño italiano, un motor diésel eficiente y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa con carácter y estilo propio.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.9 Emotion de 2007 es un coche que, a pesar de los años, mantiene un atractivo innegable. Su diseño atemporal, combinado con un motor diésel solvente y eficiente, lo convierte en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, ideal para quienes buscan un compacto versátil y con un toque de personalidad. Si bien no es el más tecnológico de su época, cumple con creces las expectativas de un vehículo para el día a día y escapadas. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.