Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1395kg
Precio
17,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic (2008-2010)
Descripción general
El Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic de 2007 se presenta como una opción interesante en el segmento de los compactos, combinando un diseño atractivo con un motor diésel eficiente y una transmisión automática que promete comodidad en la conducción diaria. Con un precio de 17.600 euros en su momento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la estética italiana y la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo con su motor 1.6 Multijet de 120 CV ofrece una respuesta enérgica, especialmente gracias a sus 300 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos es adecuada para el uso cotidiano, y su velocidad máxima de 195 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La transmisión Dualogic, aunque automática, puede requerir un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, pero una vez acostumbrado, facilita una conducción relajada. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Bravo un coche económico en el día a día. La dirección asistida eléctrica contribuye a una sensación de ligereza en ciudad, mientras que en carretera ofrece una estabilidad correcta.
Diseño y estética
El Fiat Bravo de 2007 destaca por un diseño exterior que irradia dinamismo y elegancia. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad propia, diferenciándolo de sus competidores. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio pero bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero de 365 litros ofrece una capacidad razonable para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Bravo incorpora un motor diésel Multijet de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia eficiente y un consumo contenido. La transmisión Dualogic de 6 velocidades, aunque no es una doble embrague, aporta la comodidad de un automático. En cuanto a seguridad y confort, cuenta con los elementos esperables para la época, como frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien equilibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Fiat Bravo se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Bravo ofrecía un diseño más pasional y un motor diésel muy eficiente, aunque quizás no alcanzaba el refinamiento o la reputación de fiabilidad de algunos de sus competidores alemanes.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un compacto con estilo, un motor diésel potente y económico, y la comodidad de una transmisión automática. Su diseño atemporal y su buen rendimiento lo convierten en un compañero de viaje agradable, ideal para el uso diario y escapadas de fin de semana. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera con un toque de distinción italiana.