Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potencia

120CV

Par

215Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1335kg

Precio

17,180

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

365 L

Depósito

58 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2007-2008)

Descripción general

El Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet de 2007 es un compacto que buscaba conquistar el mercado con una propuesta equilibrada entre diseño, prestaciones y un precio competitivo. Se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche funcional y con cierto toque de deportividad, sin renunciar a la practicidad de un cinco puertas.

Experiencia de conducción

Al volante, el Bravo 1.4 Turbojet ofrece una experiencia de conducción agradable. Sus 120 CV, entregados por un motor 1.4 turboalimentado, se sienten enérgicos, especialmente a medio régimen, donde el par de 215 Nm a 2500 rpm permite recuperaciones ágiles. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es más que suficiente para el día a día y para alguna alegría ocasional. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 6.7 l/100km, bastante razonable para la época.

Diseño y estética

El diseño del Fiat Bravo de 2007 es uno de sus puntos fuertes. Con unas líneas fluidas y modernas, se desmarcaba de sus predecesores. Sus 4336 mm de largo, 1792 mm de ancho y 1498 mm de alto le otorgan una presencia robusta y elegante. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. El interior, aunque funcional, presenta un diseño atractivo y materiales que, sin ser premium, ofrecen una buena sensación de calidad para su segmento. La capacidad del maletero de 365 litros es adecuada para un coche de su categoría.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet de 2007 incorporaba lo que se esperaba de un compacto de su tiempo. Su motor 1.4 16v Turbojet con inyección indirecta, turbo e intercooler era una muestra de la apuesta de Fiat por la sobrealimentación para ofrecer prestaciones y eficiencia. La dirección asistida eléctrica era un elemento que contribuía al confort de la conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 284 mm delante y discos de 251 mm detrás, y estabilizadoras en ambos ejes, lo que le confería un buen comportamiento dinámico.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus o el Renault Mégane. Su propuesta se basaba en un diseño atractivo, un motor con buenas prestaciones y un precio ajustado, buscando diferenciarse de la sobriedad alemana o la funcionalidad francesa.

Conclusión

El Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre un diseño que aún se mantiene fresco, un motor enérgico y un comportamiento dinámico satisfactorio. Su precio original de 17.180 € lo posicionaba como una alternativa atractiva en su segmento, y su consumo contenido lo hacía un compañero de viaje eficiente. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un compacto.