Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potencia

120CV

Par

215Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

156g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1335kg

Precio

17,850

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

365 L

Depósito

58 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

Descripción general

El Fiat Bravo de 2007, en su versión 1.4 16v Emotion de 120 CV Turbojet Dualogic, se presenta como una opción atractiva en el segmento de los compactos. Con un precio de 17.850 euros en su momento, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban el diseño italiano y una mecánica eficiente, ofreciendo una alternativa con carácter y un toque de distinción en un mercado muy competitivo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Fiat Bravo 1.4 Turbojet de 120 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de gasolina, con sus 120 caballos y un par de 215 Nm a 2500 rpm, proporciona una respuesta ágil, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es más que suficiente para el día a día. La caja de cambios automática Dualogic de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, contribuyendo a un confort de marcha notable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan una detención segura. En general, el Bravo transmite una sensación de solidez y aplomo en carretera, invitando a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Fiat Bravo de 2007 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una carrocería de 5 puertas y unas dimensiones compactas (4336 mm de largo, 1792 mm de ancho y 1498 mm de alto), el Bravo irradia elegancia y dinamismo. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con faros rasgados y una parrilla prominente, le otorgan una personalidad inconfundible. La zaga, con sus pilotos envolventes, completa un conjunto armonioso y moderno que, incluso hoy, sigue resultando atractivo. En el interior, el diseño es funcional y agradable, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, y el maletero, con 365 litros de capacidad, es bastante generoso para su segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fiat Bravo 1.4 16v Emotion de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbojet de 120 CV, con inyección indirecta y turbo, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La caja de cambios automática Dualogic de 6 velocidades, aunque no es una doble embrague, ofrece la comodidad de la transmisión automática. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos ABS, control de tracción y estabilidad, y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica es un plus en maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, el Bravo ofrecía un equipamiento completo para garantizar una experiencia de conducción segura y confortable.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Fiat Bravo se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Bravo destacaba por su diseño italiano, su motor Turbojet eficiente y su buena relación calidad-precio. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer una mayor variedad de motores o un interior más sobrio, el Bravo apostaba por la emoción y el estilo, buscando seducir a un público que valoraba la personalidad y el dinamismo.

Conclusión

El Fiat Bravo 1.4 16v Emotion de 120 CV Turbojet Dualogic de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su buen comportamiento dinámico lo convierten en un compacto equilibrado y agradable de conducir. Si buscas un coche con personalidad, un toque de estilo italiano y un buen nivel de equipamiento, el Bravo es una opción a considerar. Ofrece un buen compromiso entre prestaciones, confort y economía, siendo un compañero fiel para el día a día y para escapadas de fin de semana.