Especificaciones y análisis del Fiat Brava
Potencia
105CV
Par
200Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1270kg
Precio
14,364€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Brava JTD 105 SX · 105 CV (1999-2001)
Descripción general
El Fiat Brava JTD 105 SX no es solo un coche, es un pedazo de historia automotriz que democratizó una tecnología revolucionaria. A finales de los 90, este compacto italiano irrumpió con un corazón diésel que cambiaría las reglas del juego, ofreciendo un rendimiento y una suavidad hasta entonces desconocidos en su segmento. Fue la prueba de que un coche familiar podía ser emocionante y eficiente a la vez.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Brava JTD es sentir el empuje inmediato de sus 200 Nm de par desde apenas 1500 revoluciones. Este motor common-rail de 105 caballos te pega al asiento con una alegría inesperada, haciendo que cada adelantamiento sea un puro trámite. Su aceleración de 0 a 100 en 10.6 segundos era notable para un diésel de su época, transmitiendo una agilidad y una vivacidad que te sacan una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Brava fue un acto de valentía y pura estética italiana. Rompió moldes con su zaga inconfundible, protagonizada por esos pilotos traseros finos y verticales integrados en los pilares. Era una silueta fluida y aerodinámica que se desmarcaba de la sobriedad de sus rivales, un coche con alma y carácter que no dejaba a nadie indiferente y que todavía hoy gira cabezas.
Tecnología y características
La verdadera magia de este coche reside bajo el capó. El motor JTD fue uno de los pioneros en la tecnología de inyección directa por conducto común en un vehículo de gran consumo. Esto se tradujo en una entrega de potencia más suave, menos ruido y vibraciones, y un consumo extraordinariamente bajo de 5.5 litros a los 100 km. Fue un salto cuántico que redefinió lo que un motor diésel podía ofrecer.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Brava JTD se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf IV TDI, el Ford Focus TDdi y el Opel Astra DTI. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad y la robustez, el Fiat jugaba la carta del diseño pasional y una tecnología diésel de vanguardia que, en su momento, les puso en serios aprietos por su refinamiento y prestaciones.
Conclusión
El Fiat Brava JTD 105 SX es mucho más que un simple compacto de finales de siglo. Es el recuerdo de una época en la que Fiat se atrevió a innovar y a emocionar. Representa la perfecta simbiosis entre el estilo italiano y una ingeniería diésel que marcó un antes y un después. Un coche con corazón, que demostró que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con la pasión por conducir.