Especificaciones y análisis del Fiat Brava
Potencia
103CV
Par
144Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1090kg
Precio
12,711€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Brava 100 16v SX · 103 CV (1998-2001)
Descripción general
El Fiat Brava 100 16v SX irrumpió a finales de los 90 como una bocanada de aire fresco en el segmento de los compactos. Con su motor de 103 caballos, representaba una opción llena de carácter y espíritu italiano, una alternativa pasional a la sobriedad de sus competidores, pensada para la familia que no quería renunciar a un toque de estilo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Brava es un viaje nostálgico a una conducción más pura y conectada. Su motor 1.6 de 16 válvulas se siente enérgico y voluntarioso, subiendo de vueltas con alegría y ofreciendo una respuesta vivaz para la época. No es un deportivo, pero sus 103 CV mueven el coche con soltura, invitando a disfrutar de cada cambio de su transmisión manual de 5 velocidades. Es un coche que te hace sentir la carretera, con una agilidad que sorprende y te saca una sonrisa en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Brava fue, y sigue siendo, su rasgo más definitorio y valiente. Rompió moldes con una zaga inconfundible, protagonizada por esos pilotos traseros divididos en tres piezas que se integraban en el pilar C. Era una declaración de intenciones, un diseño que generaba amor u odio, pero jamás indiferencia. Por dentro, su pragmatismo italiano ofrecía un espacio bien aprovechado y funcional, un habitáculo pensado para el día a día sin olvidar ese toque de originalidad.
Tecnología y características
La tecnología del Brava es un reflejo de su tiempo. El corazón del coche, su motor de inyección indirecta y culata multiválvulas, era moderno para la época. Sin embargo, carece de las asistencias y conectividad que hoy damos por sentadas. Aquí la tecnología estaba al servicio de la mecánica: frenos de disco delanteros, dirección asistida y lo esencial para un viaje confortable. Es la sencillez tecnológica que hoy echamos de menos, donde la única pantalla era la de la imaginación.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Fiat Brava se midió con gigantes como el Volkswagen Golf, el revolucionario Ford Focus o el sólido Opel Astra. Frente a la ingeniería alemana y la innovación de sus coetáneos, el Brava jugó la carta del diseño emocional y un comportamiento dinámico ágil. Fue la alternativa con 'cuore' para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat Brava 100 16v SX es mucho más que un coche de los 90; es el recuerdo de una época en la que Fiat se atrevía a ser diferente. Un compacto práctico con un motor cumplidor y un diseño que ha envejecido con la dignidad de las obras con personalidad. Conducirlo hoy es redescubrir una forma de entender el automóvil más sencilla y pasional, un coche que, a pesar de sus años, sigue transmitiendo una calidez y un carácter genuinamente italianos.