Especificaciones y análisis del DS 5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1680kg
Precio
28,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 5 HDi 160 Desire · 163 CV (2014-2015)
Descripción general
El DS 5 de 2014 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido bajo el paraguas de Citroën pero con la ambición de ser una marca premium por derecho propio, este vehículo rompe moldes con una audacia que te atrapa o te repele, pero jamás te deja indiferente. Es la encarnación del lujo y la vanguardia francesa, un objeto rodante que prioriza la emoción estética por encima de la convención.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 163 caballos se siente lleno de vida, con un empuje contundente desde bajas vueltas gracias a sus 340 Nm de par. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta con la mecánica de una forma directa y placentera. Su chasis es firme, transmitiendo con claridad la superficie de la carretera, lo que le confiere un aplomo notable en curvas a costa de un confort que no es su máxima prioridad. Es un coche para sentir la conducción, para disfrutar de un viaje con un carácter dinámico y una respuesta enérgica.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Por fuera, es una escultura sobre ruedas, con líneas fluidas y detalles que desafían lo establecido, como el icónico 'sable' cromado que se extiende desde los faros hasta el pilar A. Entrar en su habitáculo es como acceder a la cabina de un avión de lujo. La consola central elevada, el techo con mandos tipo aviación y la atención al detalle en cada material te envuelven en una atmósfera única, un santuario personal donde el diseño se fusiona con la ergonomía.
Tecnología y características
La tecnología a bordo busca potenciar esa sensación de inmersión. El puesto de conducción, orientado hacia el piloto, integra la instrumentación y la pantalla de una forma que te hace sentir en el centro de todo. Los mandos en el techo, aunque requieren un periodo de adaptación, refuerzan esa atmósfera aeronáutica. Para su época, ofrecía elementos como el Head-Up Display y un sistema de infoentretenimiento que cumplía su función de conectar al conductor con el vehículo de una manera sofisticada.
Competencia
Encontrar un rival directo para el DS 5 es una tarea compleja, y eso habla de su singularidad. No competía de frente con las berlinas alemanas tradicionales como el Audi A4 o el BMW Serie 3, sino que ofrecía una alternativa para quien buscaba algo diferente. Se medía con coches que también apostaban por el estilo, como el Volkswagen CC, pero con una propuesta de lujo y vanguardia mucho más marcada. Era la elección para el inconformista del segmento premium.
Conclusión
El DS 5 es una obra de arte funcional, un coche que se compra con el corazón. Es la elección perfecta para quien valora la originalidad, el diseño exquisito y una experiencia de conducción con carácter por encima de la máxima practicidad o el confort de una berlina al uso. No es un coche para todos, y precisamente ahí reside su mayor encanto. Es una joya automovilística que representa el atrevimiento y la elegancia francesa, dejando una huella imborrable.