Especificaciones y análisis del DS 5
Potencia
181CV
Par
400Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1690kg
Precio
37,010€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
133 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 5 BlueHDi 180 Aut. Sport · 181 CV (2014-2015)
Descripción general
El DS 5 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en 2014 bajo el paraguas de Citroën antes de que DS se convirtiera en marca propia, este vehículo rompió moldes con una propuesta que fusiona el lujo, la vanguardia y el espíritu de un gran turismo. Es una oda al diseño francés, un coche para quienes buscan distinguirse y sentir algo especial cada vez que se ponen al volante.
Experiencia de conducción
Conducir el DS 5 BlueHDi 180 es una experiencia llena de matices. El motor diésel de 181 CV y, sobre todo, sus 400 Nm de par, empuja con una contundencia soberbia desde bajas vueltas, haciendo que cada adelantamiento sea un mero trámite. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con suavidad y refinamiento, ideal para devorar kilómetros en autopista. Su chasis se siente firme, transmitiendo seguridad y aplomo, aunque las llantas de 18 pulgadas hacen que no sea el más confortable en ciudad. No es un deportivo puro, pero sí un viajero incansable que te envuelve en una atmósfera de control y poderío.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS 5 se convierte en leyenda. Su exterior es una escultura en movimiento, con esa icónica línea cromada que nace en los faros y se extiende hasta el pilar A, un detalle de audacia único. Pero es al abrir la puerta cuando la magia te atrapa. El interior, inspirado en la cabina de un avión, te abraza con una consola central imponente y mandos tipo 'toggle switch' incluso en el techo. La calidad de los materiales y el cuidado por el detalle crean un ambiente que ningún rival de su época pudo igualar. Sentarse en él es transportarse a otro mundo.
Tecnología y características
Para su época, el DS 5 estaba a la vanguardia. El motor BlueHDi ya cumplía la normativa Euro 6, demostrando un compromiso con la eficiencia sin sacrificar el rendimiento, como demuestran sus 4.4 litros de consumo combinado. El interior, más allá de su diseño, contaba con elementos como el Head-Up Display, un sistema de infoentretenimiento completo y una arquitectura electrónica que gestionaba el confort y la seguridad. La dirección electrohidráulica y el sistema Stop & Start eran parte de un paquete tecnológico pensado para ofrecer una experiencia de conducción moderna y placentera.
Competencia
El DS 5 jugaba en una liga propia, lo que dificultaba encontrarle un rival directo. Por precio y tamaño, se enfrentaba a las berlinas premium alemanas como el Audi A4, el BMW Serie 3 o el Mercedes-Benz Clase C. Sin embargo, su concepto de hatchback de lujo lo acercaba más a propuestas de nicho como el Volkswagen CC o el Volvo V60. Ninguno de ellos, no obstante, ofrecía el atrevimiento estético y la sensación de exclusividad del modelo francés. Su verdadero rival era la monotonía.
Conclusión
El DS 5 BlueHDi 180 Sport es una compra puramente emocional. Es un coche para el conductor que valora el arte y la singularidad por encima de la practicidad milimétrica o el último segundo en un circuito. Es una obra de diseño que ha envejecido magníficamente y que sigue girando cabezas a su paso. Ofrece un confort de marcha excelente en carretera y un motor solvente y eficiente. Si buscas un coche con alma, que te haga sentir especial cada día, el DS 5 no te decepcionará. Es más que un medio de transporte; es una experiencia.