Especificaciones y análisis del DS 5
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1570kg
Precio
27,960€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 5 THP 155 Aut. Design · 156 CV (2014-2015)
Descripción general
El DS 5 de 2014 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en la transición de Citroën a la marca independiente DS, este vehículo rompe moldes con una audacia que te atrapa. Fusiona la silueta de una berlina, la practicidad de un familiar y el espíritu de un coupé en una escultura rodante que se niega a ser indiferente. Es la encarnación del lujo y la vanguardia francesa, un refugio para quienes buscan distinguirse del resto.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS 5 te envuelve en una atmósfera de serenidad y exclusividad. El motor THP de 156 CV, unido a la suave transmisión automática, ofrece una respuesta progresiva y decidida, ideal para viajar con un confort soberbio. No busca la deportividad explosiva, sino la potencia serena y el aplomo en carretera. La suspensión filtra las irregularidades con maestría y el habitáculo, perfectamente insonorizado, te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajante y placentera.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Por fuera, la mirada se pierde en el 'sable' cromado que fluye desde los faros hasta el pilar A, una firma visual inolvidable. Pero es al abrir la puerta donde la magia ocurre. El interior, inspirado en la aeronáutica, te recibe con una consola central envolvente y un techo 'cockpit' con tres cristaleras y mandos superiores que te hacen sentir en la cabina de un avión. La calidad de los materiales y la atención al detalle crean un ambiente de lujo artesanal que emociona.
Tecnología y características
La tecnología en el DS 5 está al servicio de la experiencia. Más allá de su motor turbo de inyección directa, destaca la concepción del puesto de conducción. El techo panorámico dividido en tres partes con controles individuales es una proeza de ingeniería y diseño. La dirección electrohidráulica ofrece un tacto preciso y comunicativo, mientras que la caja de cambios automática por convertidor de par asegura transiciones imperceptibles que potencian la sensación de confort y refinamiento.
Competencia
El DS 5 juega en una liga propia, desafiando las convenciones. No se enfrenta directamente a las berlinas alemanas como el Audi A4 o el BMW Serie 3, sino que seduce a sus compradores con un argumento diferente: el diseño y el confort extremo. Sus verdaderos competidores son aquellos que, como él, ofrecen un carácter distintivo, como el Volvo V40 en sus versiones más equipadas o el Alfa Romeo Giulietta. Es una alternativa para el conductor que valora la originalidad por encima de la tradición.
Conclusión
El DS 5 es una obra de arte con ruedas, una valiente apuesta por la diferenciación en un mercado homogéneo. Es un coche que se compra con el corazón, seducido por su estética espectacular y su interior que te transporta a otro mundo. Quizás no sea el más espacioso ni el más ágil, pero la sensación de conducir algo tan especial y bien construido es su mayor virtud. Es una experiencia automovilística que deja huella, un futuro clásico que representa lo mejor del atrevimiento francés.