Especificaciones y análisis del DS 5
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1578kg
Precio
29,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 5 BlueHDi 120 Style · 120 CV (2014-2015)
Descripción general
El DS 5 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones, una escultura rodante que desafió las convenciones en 2014. Con su motor BlueHDi 120, prometía unir el diseño vanguardista con una eficiencia sorprendente, ofreciendo una experiencia de conducción única, alejada de lo común y cargada de personalidad francesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS 5 BlueHDi 120 se siente como un gran turismo enfocado en el viaje tranquilo y distinguido. Sus 120 caballos, apoyados por un generoso par de 300 Nm desde bajas vueltas, mueven el coche con soltura y eficiencia, aunque sin pretensiones deportivas. La sensación es de aplomo y seguridad en carretera, con una suspensión que, si bien comunica el asfalto con firmeza, te hace sentir conectado a un vehículo especial y bien construido. Es un coche para devorar kilómetros con estilo y serenidad.
Diseño y estética
El diseño es el alma del DS 5. Rompe con todo lo establecido, fusionando la silueta de una berlina con la de un shooting brake. Cada línea, cada detalle, desde el icónico 'sable' cromado que recorre el lateral hasta su zaga musculosa, grita originalidad. Por dentro, la magia continúa con un habitáculo que te envuelve, inspirado en la aviación, con una consola central prominente y mandos en el techo que te hacen sentir a los mandos de una nave espacial. Es una experiencia visual y táctil que ningún otro coche de su época podía igualar.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el DS 5 integraba tecnología pensada para el confort y la eficiencia. El motor BlueHDi 120 era un ejemplo de modernidad en 2014, cumpliendo la normativa Euro 6 y logrando consumos muy bajos gracias al sistema Stop & Start. El interior, aunque abrumador por su botonería, albergaba un sistema de infoentretenimiento central y una disposición de la información que, una vez acostumbrado, resultaba intuitiva. La dirección electrohidráulica ofrecía un buen compromiso entre asistencia y sensaciones, completando un paquete tecnológico coherente con su propuesta premium.
Competencia
Encontrar un rival directo para el DS 5 es una tarea compleja, pues su concepto era único. Por precio y posicionamiento premium, se enfrentaba a los compactos alemanes como el Audi A3 Sportback o el BMW Serie 1, pero ofrecía más espacio y una presencia diferente. Al mismo tiempo, se postulaba como una alternativa de diseño a berlinas más tradicionales del segmento D, como el Volkswagen Passat, atrayendo a compradores que buscaban escapar de la monotonía.
Conclusión
El DS 5 BlueHDi 120 es una obra de arte con ruedas, un coche que se elige con el corazón. No es el más rápido, ni el más espacioso, pero la experiencia de conducirlo y, sobre todo, de vivirlo, es incomparable. Representa la audacia del diseño francés, un refugio de originalidad en un mar de uniformidad. Es la compra perfecta para quien valora la estética y la exclusividad por encima de las prestaciones puras, un vehículo que, incluso años después, sigue girando cabezas y provocando emociones.