Especificaciones y análisis del DS 4
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1395kg
Precio
26,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 4 HDi 160 Style · 163 CV (2014-2015)
Descripción general
El DS 4 HDi 160 de 2014 irrumpió en el segmento de los compactos como una bocanada de aire fresco y sofisticación parisina. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una fusión audaz entre la elegancia de una berlina y la robustez de un crossover, impulsado por un corazón diésel lleno de carácter y potencia.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son intensas y gratificantes. El motor de 163 caballos empuja con una fuerza contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 340 Nm de par, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra sencilla y emocionante. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso que te conecta con la mecánica, mientras que su chasis elevado y una suspensión firme transmiten seguridad y aplomo en carretera, invitando a devorar kilómetros con un confort notable.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Las líneas fluidas y musculosas, la carrocería elevada y, sobre todo, las manillas de las puertas traseras ocultas en el marco, le confieren una silueta de coupé inconfundible y atrevida. Es un coche que no pasa desapercibido, que juega con los cromados y las formas para crear una escultura rodante. Por dentro, el ambiente es igualmente especial, con materiales de calidad y un puesto de conducción envolvente que te hace sentir en un producto premium y diferente.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el DS 4 refleja su época. Aunque no contaba con los asistentes de conducción más avanzados de hoy, su equipamiento era completo para 2014. El protagonista tecnológico es sin duda su motor HDi, una obra de ingeniería diésel que lograba un equilibrio fantástico entre prestaciones y un consumo ajustado. La dirección electrohidráulica y un sistema de infoentretenimiento funcional completaban una dotación pensada para el confort y el placer de conducir, aunque se echa en falta un sistema Stop & Start.
Competencia
En su momento, el DS 4 se enfrentó a los titanes del segmento premium compacto, como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Sin embargo, su rival más directo por concepto y enfoque en el diseño podría ser el Alfa Romeo Giulietta. El DS 4 jugaba en su propia liga, atrayendo a conductores que buscaban la exclusividad y el estilo por encima de la sobriedad alemana, ofreciendo una alternativa con un alma latina inconfundible.
Conclusión
El DS 4 HDi 160 es un coche con alma, una elección pasional para quien valora la estética y el placer de conducción. Su potente motor diésel es una delicia, y su diseño sigue girando cabezas años después. Quizás no sea el más práctico por sus ventanillas traseras fijas o el más avanzado tecnológicamente, pero su carisma y la sensación de conducir algo verdaderamente especial lo convierten en una opción memorable y profundamente atractiva.