Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
Potencia
87CV
Par
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1100kg
Precio
14,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
225 L
38 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daihatsu Sirion 1.3 16V 4WD HIRO Aut. · 87 CV (2008-2009)
Descripción general
El Daihatsu Sirion de 2008 es uno de esos pequeños tesoros olvidados del mercado automovilístico. Un utilitario japonés que, bajo una apariencia modesta, esconde una solución de movilidad brillante y sorprendentemente capaz: la tracción total. Es un coche nacido para la ciudad pero con el corazón preparado para la aventura, una oda a la funcionalidad y la inteligencia en un formato compacto y lleno de encanto.
Experiencia de conducción
Conducir el Sirion es una experiencia de pura agilidad y confianza. Sus 87 caballos no buscan récords de velocidad, pero mueven el coche con una soltura admirable en el tráfico urbano. La verdadera magia reside en su tracción 4WD, que transmite una sensación de seguridad y aplomo inusual en un coche de su tamaño, especialmente en superficies resbaladizas. La caja automática de 4 velocidades prioriza la suavidad, haciendo cada trayecto relajado, mientras que su increíblemente reducido diámetro de giro lo convierte en el rey indiscutible del aparcamiento y las calles estrechas.
Diseño y estética
Su diseño es la máxima expresión de la filosofía japonesa 'forma sigue a la función'. Con su carrocería de tipo monovolumen y líneas redondeadas, el Sirion maximiza el espacio interior de una manera asombrosa para sus 3.6 metros de largo. No hay pretensiones deportivas, solo una honestidad refrescante y un aspecto amigable. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros pero ensamblados para durar y una ergonomía pensada para hacer la vida a bordo fácil y cómoda.
Tecnología y características
La tecnología del Sirion no reside en pantallas táctiles ni en asistentes complejos, sino en su ingeniosa mecánica. El corazón tecnológico es su sistema de tracción total permanente, una rareza en el segmento B que lo distingue de todos sus rivales. Combinado con una fiable transmisión automática y una dirección con asistencia eléctrica, el Sirion ofrece un paquete tecnológico enfocado en la facilidad de uso, la seguridad activa y una durabilidad a prueba de bombas, fiel a su herencia japonesa.
Competencia
En su época, el Sirion se enfrentó a gigantes del segmento como el Toyota Yaris o el Hyundai i10. Sin embargo, sus verdaderos competidores eran aquellos que, como él, ofrecían algo especial. El Suzuki Swift, con su propia versión 4x4, y el icónico Fiat Panda 4x4 eran sus rivales más directos. Frente a ellos, el Sirion jugaba la carta de la fiabilidad legendaria de Daihatsu y la comodidad de su cambio automático, una combinación que lo convertía en una opción única y muy racional.
Conclusión
El Daihatsu Sirion 4WD es mucho más que un simple coche pequeño. Es una solución de movilidad inteligente, un compañero fiel que te sacará de apuros cuando el asfalto se complique. Es un vehículo que enamora por su honestidad, su sorprendente espacio interior y esa sensación de ir sobre seguro que solo la tracción total puede dar. Una joya oculta para quien valora la sustancia por encima de la apariencia y busca un coche práctico, fiable y con un alma aventurera.