Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
90CV
Par
135Nm
Consumo
2.8l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1130kg
Precio
10,730€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance TCE 90 GLP · 90 CV (2015-2016)
Descripción general
El Dacia Sandero TCE 90 GLP no es solo un coche, es una declaración de principios. Representa la compra inteligente, la movilidad sin artificios y la libertad de moverte gastando muy poco. En un mundo de complejidades, este Sandero te devuelve a lo esencial, ofreciendo una solución honesta y económica gracias a su eficiente motor bicombustible que te arranca una sonrisa cada vez que pasas por una gasolinera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sandero transmite una sensación de control directo y sin filtros. Su motor turbo de 90 caballos, aunque modesto, se siente enérgico y dispuesto en la ciudad, moviendo el coche con una agilidad sorprendente. La dirección hidráulica y el cambio manual de cinco marchas te conectan con la conducción de una forma que los coches modernos a menudo olvidan. No busca récords de velocidad, sino la satisfacción de un viaje suave, predecible y, sobre todo, increíblemente económico gracias al GLP.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su filosofía: funcionalidad por encima de todo. Las líneas son sencillas, robustas y sin pretensiones, creando una imagen de durabilidad que inspira confianza. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo. Sorprende por su amplitud y por un maletero de 320 litros, digno de un segmento superior. Los materiales son duros y están pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario, un interior que no teme a la vida real.
Tecnología y características
La tecnología del Sandero es la que necesitas, ni más ni menos. En lugar de pantallas abrumadoras o asistentes complejos, su mayor innovación es la brillante integración del sistema de GLP de fábrica. Esta tecnología te da acceso a la etiqueta ECO y a un coste por kilómetro ridículamente bajo. El motor TCe, con su turbo e inyección indirecta, es una pieza de ingeniería eficiente que demuestra que no hace falta complicarse para obtener un buen rendimiento.
Competencia
En su momento, se enfrentó a modelos como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Mientras sus rivales podían ofrecer diseños más llamativos o interiores más refinados, ninguno podía competir con la propuesta de valor del Sandero. Su precio de adquisición era imbatible y la opción GLP de fábrica lo colocaba en una liga propia en cuanto a coste de uso. Elegir el Sandero frente a ellos era una decisión puramente racional y profundamente satisfactoria.
Conclusión
El Dacia Sandero TCE 90 GLP es mucho más que un coche barato; es la compra maestra para quien valora la inteligencia por encima de la apariencia. Es un vehículo que cumple su promesa de movilidad asequible y fiable con una honestidad desarmante. Te libera de preocupaciones económicas y te regala la certeza de haber hecho la elección correcta. Es un coche que no te define por lo que cuesta, sino por lo listo que eres al conducirlo.