Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
90CV
Par
135Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1055kg
Precio
11,030€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Laureate TCE 90 Easy-R · 90 CV (2016)
Descripción general
El Dacia Sandero Laureate TCE 90 Easy-R de 2016 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la compra inteligente, la movilidad accesible y la sensatez hecha vehículo. En un mundo de artificios, este Sandero se presenta honesto y directo, ofreciendo por primera vez en su gama una caja de cambios automática que prometía democratizar la comodidad en la conducción diaria.
Experiencia de conducción
Al volante, el pequeño motor turbo de 90 CV se siente voluntarioso y lleno de vida, perfecto para moverse con agilidad por la ciudad. La caja pilotada Easy-R, aunque no es la más rápida, cumple su cometido de liberarnos del pedal de embrague, aportando un confort inesperado en este segmento. En carretera, su comportamiento es noble y predecible, sin aspiraciones deportivas, pero transmitiendo una sensación de robustez que da confianza. Es un coche que te lleva a tu destino sin complicaciones, con un consumo ajustado y una sencillez que enamora.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad. Las líneas del Sandero de 2013 son sencillas, sin adornos innecesarios, buscando la máxima eficiencia en el espacio. El resultado es un habitáculo sorprendentemente amplio y un maletero de 320 litros, digno de un coche de categoría superior. La versión Laureate añade un toque de distinción con detalles específicos, pero la esencia se mantiene: un coche práctico, robusto y pensado para durar.
Tecnología y características
La gran protagonista tecnológica es la caja de cambios Easy-R de cinco velocidades, una solución ingeniosa para ofrecer una transmisión automática a un precio imbatible. Junto al eficiente motor TCe con sistema Stop & Start y homologación Euro 6, demuestra que la tecnología útil no tiene por qué ser cara. El resto del equipamiento es justo y necesario, centrado en la seguridad y el confort básico, sin distracciones superfluas.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Sin embargo, ninguno podía competir con su argumento más poderoso: un precio de adquisición radicalmente inferior. El Sandero no buscaba ganar en refinamiento o en la última tecnología, sino en ofrecer una alternativa lógica y económica que ponía en jaque las prioridades del comprador medio.
Conclusión
El Dacia Sandero Laureate TCE 90 Easy-R es la personificación de la compra racional y satisfactoria. Es un coche que te da más de lo que esperas por lo que pagas, especialmente con la comodidad añadida de su cambio automático. Representa la libertad de moverse sin ataduras económicas, un compañero fiel y económico para el día a día que cumple su promesa con una honestidad abrumadora.