Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
107Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1016kg
Precio
8,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance 1.2 75 CV (2012-2015)
Descripción general
El Dacia Sandero de 2013 no es solo un coche, es la materialización de la compra inteligente. Representa la esencia de la movilidad: un vehículo honesto, espacioso y extraordinariamente asequible, diseñado para quienes necesitan un medio de transporte fiable y práctico por encima de cualquier lujo o artificio. Es una declaración de principios sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son puras y directas. El motor de 75 caballos responde con calma, ideal para la ciudad y trayectos cotidianos, aunque exige paciencia en carretera. La dirección hidráulica y el cambio manual de cinco velocidades te conectan con la mecánica de una forma casi olvidada, sin filtros. No es un coche para buscar emociones fuertes en una curva, sino para sentir la tranquilidad de un viaje económico y sin complicaciones, con una suspensión que sorprende por su capacidad para absorber las irregularidades del asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad. Las líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la durabilidad, no para acaparar miradas. Esta generación supuso un salto adelante en atractivo, con un frontal más afirmado y una presencia más sólida que su antecesor. No enamora por su belleza, sino que convence por su honestidad y su propósito claro: ser un coche útil y resistente.
Tecnología y características
La tecnología en el acabado Ambiance se reduce a lo estrictamente necesario. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados. Su mayor baza tecnológica es la simplicidad de sus componentes mecánicos, probados y fiables durante años en otros modelos del grupo Renault. Esta ausencia de complejidad electrónica es su gran virtud, prometiendo un mantenimiento sencillo y económico, un refugio de tranquilidad en un mundo automovilístico cada vez más digitalizado.
Competencia
En su lanzamiento, el Sandero jugaba en una liga propia. Por precio, competía con coches del segmento inferior, como un SEAT Mii o un Skoda Citigo, pero ofreciendo el espacio de un segmento superior. Modelos como el Ford Fiesta o el Renault Clio en sus versiones más básicas eran alternativas, pero casi siempre a un coste mayor. Su verdadero rival era el mercado de segunda mano, contra el que el Sandero oponía la imbatible garantía de ser un coche nuevo.
Conclusión
El Dacia Sandero 1.2 75 CV es la elección racional y emocionalmente satisfactoria para quien valora la inteligencia de una buena compra. Cumple con creces su promesa de ofrecer movilidad espaciosa, fiable y económica. No acelerará tu pulso con su rendimiento, pero la sensación de haber invertido cada euro de forma brillante te proporcionará una satisfacción mucho más duradera.