Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1165kg
Precio
9,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance Music 1.5 dCi 75 CV (2012)
Descripción general
El Dacia Sandero de 2008, en su versión con el motor 1.5 dCi de 75 CV, es la personificación de la compra inteligente y la movilidad sin artificios. Nació con la misión de ofrecer un transporte honesto, espacioso y extraordinariamente asequible, convenciendo no por el lujo, sino por una lógica aplastante: darte justo lo que necesitas por un precio que desafía a toda competencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sandero transmite una sensación de sencillez y control. Sus 75 caballos no buscan la adrenalina, pero el motor diésel empuja con una sorprendente voluntad desde bajas revoluciones, haciendo que la conducción urbana y en carretera sea fluida y relajada. Es un coche predecible, con una suspensión que mima a los ocupantes y una conexión directa con la carretera, una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de pragmatismo. Las formas son limpias y funcionales, pensadas para maximizar el espacio y la durabilidad, no para seguir modas efímeras. El resultado es una habitabilidad sorprendente para su tamaño y un maletero de 320 litros, cifras que avergonzaban a rivales más caros. Es una belleza honesta, que envejece con la dignidad de lo que está bien hecho.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la esencial, y en esa simplicidad reside su encanto y fiabilidad. Este Sandero prescinde de complejas pantallas y asistentes para centrarse en lo fundamental: dirección asistida, ABS y un sistema de radio para acompañar el viaje. Esta filosofía reduce las posibles averías y distracciones, devolviendo el protagonismo a la experiencia de conducir.
Competencia
En su época, se medía con las versiones de acceso de gigantes como el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o su primo, el Renault Clio. Sin embargo, el Sandero competía en una categoría propia. Mientras otros ofrecían más refinamiento a un coste mayor, Dacia ofrecía un espacio interior de segmento superior y un coste de adquisición y mantenimiento simplemente imbatible.
Conclusión
El Dacia Sandero 1.5 dCi es una elección dictada por la razón y la inteligencia financiera. Es el vehículo definitivo para quien valora la máxima practicidad, un consumo de combustible mínimo y una fiabilidad legendaria. Representa la confianza en la mecánica sencilla y duradera, un compañero fiel que cumple su promesa de movilidad asequible sin pedir nada a cambio.