Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
107Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1142kg
Precio
9,240€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance Music 1.2 16v 75 CV GLP (2012)
Descripción general
El Dacia Sandero de 2012 no es solo un coche, es una declaración de principios. En una época de excesos, llegó para recordarnos lo esencial: la movilidad fiable, económica y sin artificios. Este Sandero con GLP fue un golpe de genialidad, ofreciendo un coste por kilómetro ridículamente bajo y la codiciada etiqueta ECO, democratizando el ahorro y el acceso a las ciudades.
Experiencia de conducción
Conducir este Sandero es una experiencia auténtica y sin filtros. Sus 75 caballos no buscan récords, sino llevarte a tu destino con una honestidad mecánica que enamora. Sientes la carretera a través de su dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con el motor. Es un coche que te habla, que te hace partícipe de la conducción de una forma que los vehículos modernos han olvidado, transmitiendo una sensación de control y simplicidad muy gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es la pura expresión de la funcionalidad. Las formas son sencillas y redondeadas, pensadas para maximizar el espacio interior y ofrecer una habitabilidad sorprendente para su tamaño. No hay adornos innecesarios, cada línea tiene un propósito. Por dentro, los plásticos son duros y duraderos, creados para resistir el paso del tiempo y el uso diario, no para impresionar. Es un diseño honesto que prioriza la practicidad por encima de la estética.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la estrictamente necesaria, y eso es parte de su encanto. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes complejos. Aquí la estrella es el sistema de GLP, una tecnología inteligente que reduce drásticamente el gasto en combustible. El equipamiento se centra en lo fundamental, como la dirección asistida o un sistema de audio básico para amenizar los trayectos. Es la tecnología puesta al servicio de la lógica y el ahorro, no del entretenimiento superfluo.
Competencia
En su lanzamiento, pocos coches podían competir con su propuesta de valor. Se enfrentaba a modelos económicos como el Fiat Panda o el Chevrolet Spark, e incluso a las versiones más básicas de superventas como el Ford Fiesta o su primo, el Renault Clio. Sin embargo, ninguno lograba combinar su increíble espacio interior, un precio de adquisición tan bajo y la ventaja económica y ecológica del GLP. El Sandero jugaba en su propia liga, la de la compra inteligente.
Conclusión
Este Dacia Sandero es mucho más que un coche barato; es un símbolo de libertad financiera y pragmatismo. Representa la decisión inteligente de quien valora la fiabilidad y el bajo coste de uso por encima de todo. No te emocionará por su velocidad, pero te llenará de satisfacción cada vez que pases por la gasolinera. Es un compañero leal, espacioso y sensato, una de las compras más lógicas y redondas de su década.