Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
107Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1050kg
Precio
8,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance Music 1.2 16v 75 CV (2012)
Descripción general
El Dacia Sandero de primera generación no es solo un coche; es un manifiesto sobre ruedas. Llegó para romper el mercado, ofreciendo una movilidad honesta, espaciosa y accesible para todos. Este Sandero Ambiance Music es la encarnación de esa filosofía: un vehículo que prioriza la función sobre la forma, el coste sobre el lujo, y que se ganó el corazón de miles de familias por su sencillez y practicidad.
Experiencia de conducción
Conducir este Sandero es una vuelta a lo esencial. Sus 75 caballos no buscan récords, sino moverte con soltura por la ciudad y cumplir en carretera sin prisas. El motor 1.2 16v es un viejo conocido, voluntarioso y fiable. Sientes la carretera a través de su dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica. No hay filtros, solo una experiencia de conducción pura y sincera, que te recuerda que a veces, menos es más.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad. Las líneas son sencillas, sin adornos innecesarios, pensadas para maximizar el espacio interior y la robustez. Por dentro, los plásticos son duros y los acabados básicos, pero todo está construido para durar y resistir el trato del día a día. Es un coche que no pretende ser lo que no es, y en esa honestidad reside su particular encanto y su belleza práctica.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la estrictamente necesaria, un reflejo de su época y su enfoque económico. El apellido 'Music' nos recuerda que su mayor lujo era un sistema de audio con radio y reproductor de CD/MP3, la banda sonora para los viajes cotidianos. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes avanzados; aquí la tecnología se limita a elementos como la dirección asistida o el ABS, centrándose en la seguridad fundamental y la fiabilidad mecánica.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Ford Fiesta, el SEAT Ibiza o su primo, el Renault Clio. Sin embargo, el Sandero jugaba en su propia liga. Ofrecía el espacio de un utilitario del segmento B al precio de un coche urbano del segmento A. Su verdadero rival no era un modelo concreto, sino la idea preconcebida de que un coche nuevo y espacioso tenía que ser caro.
Conclusión
El Dacia Sandero 1.2 75 CV es mucho más que una compra inteligente; es un compañero leal y sin pretensiones. Es el coche que te lleva del punto A al B sin quejas, con un coste de mantenimiento ridículo y un espacio que sorprende. Representa la libertad de moverse sin ataduras económicas, una elección racional que, con el tiempo, genera un profundo afecto por su fiabilidad y honestidad brutal.