Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
75CV
Par
112Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1050kg
Precio
9,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan 1.4 75 CV Laureate (2005-2006)
Descripción general
El Dacia Logan de 2005 no es solo un coche, es el manifiesto sobre ruedas que democratizó la movilidad. Llegó para romper el mercado, ofreciendo un espacio interior y un maletero gigantescos a un precio que parecía imposible. Es la encarnación de la lógica y la funcionalidad, un vehículo honesto diseñado con un propósito claro: llevar a tu familia y su equipaje a cualquier parte de forma fiable y económica.
Experiencia de conducción
Conducir el Logan es una vuelta a lo esencial. Sus 75 caballos no buscan récords de velocidad, sino moverte con una honestidad mecánica que ya no existe. Cada cambio de su caja manual de 5 velocidades se siente directo, cada imperfección del asfalto se percibe a través de una suspensión pensada para durar y ser cómoda, no para correr. Es una experiencia pura, sin filtros, que te conecta con la máquina y la carretera de una forma nostálgica y tranquilizadora.
Diseño y estética
Su diseño es la más pura expresión de la funcionalidad. Las líneas rectas y la carrocería elevada no buscan la belleza, sino maximizar el espacio habitable y reducir costes. Es un coche sin pretensiones estéticas, cuya forma sigue estrictamente a su función. Por dentro, el ambiente es espartano, con plásticos duros y mandos sencillos, pero todo está construido con una sensación de robustez, pensado para soportar el paso del tiempo y un trato exigente sin quejarse.
Tecnología y características
La tecnología del Logan es la de la simplicidad y la fiabilidad probada. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni complejas ayudas a la conducción. Su corazón es un motor de inyección indirecta, robusto y sencillo, acoplado a una transmisión manual. Todo está basado en componentes de eficacia demostrada durante años, una decisión que prioriza un mantenimiento económico y una durabilidad a prueba de bombas sobre la última novedad.
Competencia
En su lanzamiento, el Logan apenas tenía rivales directos en el mercado de coches nuevos. Su verdadera competencia se encontraba en el mercado de segunda mano. Quien se planteaba un Logan nuevo por 9.000 euros, también miraba coches usados como un SEAT Ibiza o un Renault Clio con varios años a sus espaldas. La propuesta de valor del Logan era imbatible: la tranquilidad de estrenar coche y tener garantía por el precio de un usado.
Conclusión
El Dacia Logan es mucho más que un sedán asequible; es un hito en la historia del automóvil. Demostró que la fiabilidad, el espacio y la seguridad no tenían por qué ser un lujo. Es un coche que se gana el respeto no por sus adornos, sino por su increíble capacidad para cumplir su misión con una sencillez y una honestidad abrumadoras. Un compañero leal que antepone las necesidades reales de una familia a cualquier otra consideración.