Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1388kg
Precio
24,240€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Duster Extreme TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC · 150 CV (2022-2024)
Descripción general
El Dacia Duster Extreme TCe 150 CV es la culminación de una fórmula de éxito. Representa la madurez de un SUV que nació para democratizar la aventura, ahora vestido con sus mejores galas y equipado con un corazón potente y una transmisión automática que lo elevan a un nuevo nivel de confort y agilidad. Es el Duster que no solo convence por su precio, sino que enamora por sus capacidades.
Experiencia de conducción
Al volante, la respuesta es inmediata y llena de vida. Los 150 CV y 250 Nm de par del motor 1.3 TCe, gestionados por la caja automática EDC de doble embrague, ofrecen una aceleración sorprendente y adelantamientos sin esfuerzo. Se siente ágil en la ciudad y aplomado en carretera, con una suspensión que prioriza el confort absorbiendo las irregularidades del asfalto con una suavidad inesperada. No es un deportivo, es un compañero de viaje incansable que te transmite una robusta sensación de control y seguridad.
Diseño y estética
El acabado Extreme acentúa el carácter aventurero del Duster. Con detalles estéticos exclusivos y una apariencia más robusta, proyecta una imagen de fortaleza y confianza. Sus líneas son funcionales y honestas, sin artificios, pero con una presencia imponente. Por dentro, la practicidad sigue siendo la reina, con un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 445 litros listo para cualquier plan. Es un diseño que no pasa de moda porque responde a necesidades reales con inteligencia.
Tecnología y características
La joya de la corona es la combinación del motor TCe con la caja de cambios automática EDC de 6 velocidades, una dupla que transforma por completo la experiencia de conducción. El sistema de infoentretenimiento, aunque sencillo, cumple con todo lo necesario para la conectividad del día a día. Aunque no es un escaparate tecnológico, integra soluciones modernas como el sistema Stop & Start para optimizar el consumo, demostrando que la tecnología útil no tiene por qué ser complicada ni cara.
Competencia
En un mercado saturado de SUVs, el Duster se enfrenta a rivales como el SEAT Ateca, el Hyundai Kona o el MG ZS. Sin embargo, ninguno de ellos logra ofrecer la misma combinación de espacio, un motor tan solvente y cambio automático por un precio tan competitivo. El Duster juega en su propia liga, la de la compra inteligente, donde ofrece más coche por cada euro invertido.
Conclusión
Este Dacia Duster Extreme es la prueba de que se puede tener casi todo sin pagar una fortuna. Es un vehículo increíblemente polivalente, ideal tanto para la rutina diaria como para escapadas de fin de semana. Su potente motor y la comodidad del cambio automático lo convierten en una opción redonda, un coche honesto y capaz que ha alcanzado un punto de refinamiento que lo hace más deseable que nunca. Es, sin duda, la versión más completa y emocionante del Duster.