Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1153kg
Precio
15,214€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
517 L
54 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xsara Break 1.9D SX · 69 CV (1998-2000)
Descripción general
El Citroën Xsara Break 1.9D es un eco del pasado, un fiel reflejo de una época en la que los coches familiares eran herramientas honestas y duraderas. No buscaba deslumbrar, sino servir. Representa la esencia de un vehículo pensado para el día a día, para las familias que necesitaban espacio, economía y una fiabilidad a prueba de bombas. Subirse a uno hoy es viajar a finales de los 90, a un mundo más sencillo y analógico.
Experiencia de conducción
Conducir este Xsara es una lección de paciencia y calma. Sus 69 caballos, extraídos del legendario motor diésel atmosférico, no entregan una aceleración fulgurante, sino un empuje constante y predecible. El sonido del motor es una banda sonora nostálgica, un ronroneo mecánico que transmite robustez. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las irregularidades con una suavidad que ya no se encuentra, priorizando el confort por encima de cualquier aspiración deportiva. Es un coche para devorar kilómetros sin prisa, disfrutando de un viaje sereno y económico.
Diseño y estética
Su diseño es la pura expresión de la funcionalidad. La carrocería Break alarga su silueta para ofrecer un maletero cavernoso de 517 litros, un espacio para los sueños y las necesidades de cualquier familia. Sus líneas son suaves y discretas, sin artificios, pensadas para perdurar en el tiempo sin estridencias. Era una estampa familiar en las carreteras, un vehículo que se integraba en el paisaje cotidiano como un miembro más de la comunidad.
Tecnología y características
La tecnología del Xsara 1.9D reside en su simplicidad mecánica. Aquí no hay pantallas táctiles ni ayudas a la conducción complejas. Su corazón es un motor de inyección indirecta con bloque de hierro, diseñado para durar cientos de miles de kilómetros con un mantenimiento básico. La caja de cambios manual de 5 velocidades y la dirección asistida eran el estándar de confort de la época. Es la antítesis del coche moderno, un tributo a la ingeniería duradera y reparable.
Competencia
En su apogeo, el Xsara Break se medía con otros titanes del segmento familiar compacto. Rivales como el Renault Mégane Classic, el Ford Escort Wagon, el Opel Astra Caravan o el SEAT Córdoba Vario competían por el favor de las familias europeas. Todos ofrecían recetas similares de espacio y economía, pero el Xsara siempre destacó por su confort de marcha y la robustez de su mecánica diésel.
Conclusión
El Citroën Xsara Break 1.9D no es solo un coche, es un compañero de vida infatigable. Un vehículo que simboliza la fiabilidad y la practicidad por encima de todo. Para muchos, fue el coche de los viajes en familia, de la mudanza, del primer trabajo. Su legado no está en la velocidad ni en el lujo, sino en los innumerables kilómetros de servicio leal que ha prestado. Es un clásico popular, un héroe anónimo de la automoción.