Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potencia
90CV
Par
196Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1345kg
Precio
20,495€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
512 L
65 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xantia 2.0 HDi 90 CV SX Plus Break (2000-2001)
Descripción general
El Citroën Xantia 2.0 HDi Break es un eco del pasado que resuena con una calidez especial. Representa una época en la que Citroën no tenía miedo de ser diferente, ofreciendo un familiar que era un santuario de confort y pragmatismo. Su motor HDi de 90 caballos fue un hito, prometiendo viajes interminables con una eficiencia y suavidad que conquistaron a miles de familias.
Experiencia de conducción
Conducir un Xantia es una experiencia que se graba en la memoria. La sensación de flotar sobre el asfalto, gracias a su mágica suspensión hidroneumática, es algo que los coches modernos rara vez pueden replicar. No es un vehículo de aceleraciones fulgurantes, sino de un empuje constante y sereno. Su motor de 90 CV entrega la fuerza de manera dócil y progresiva, invitando a devorar kilómetros sin fatiga, sintiendo cómo el coche te cuida y te aísla del mundo exterior en una burbuja de tranquilidad.
Diseño y estética
Diseñado por Bertone, el Xantia Break posee una elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su perfil aerodinámico disimulan su generoso tamaño y su enorme capacidad de carga. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable, logrando un equilibrio perfecto entre la funcionalidad de un familiar y la belleza de una berlina. El interior, aunque sobrio, es un ejemplo de ergonomía y espacio, pensado para hacer la vida a bordo fácil y placentera.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica del Xantia es su suspensión hidroneumática. Este sistema no solo proporcionaba un confort de marcha soberbio, sino que mantenía la altura de la carrocería constante sin importar la carga, una proeza de ingeniería. A esto se suma el motor 2.0 HDi, uno de los pioneros de la inyección directa por conducto común, que estableció un nuevo estándar de refinamiento y bajo consumo en los motores diésel de su tiempo.
Competencia
En su apogeo, el Xantia Break se enfrentó a gigantes como el Peugeot 406 Break, el Renault Laguna Grand Tour o el Ford Mondeo Wagon. Mientras sus competidores luchaban en el terreno de la dinámica o la sobriedad, el Citroën jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Ninguno de sus rivales podía ofrecer esa sensación única de alfombra voladora que lo convirtió en una leyenda.
Conclusión
El Citroën Xantia 2.0 HDi Break es mucho más que un coche familiar de finales de los 90. Es el recuerdo de un viaje por carretera en familia, la materialización del ingenio de una marca y un refugio de comodidad sobre ruedas. Su combinación de diseño elegante, practicidad inmensa, un motor legendario por su fiabilidad y un confort de marcha excepcional lo convierten en un clásico moderno, un vehículo que despierta nostalgia y admiración a partes iguales.