Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1436kg
Precio
21,411€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
65 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV Plaisir Plus (2000-2002)
Descripción general
El Citroën Xantia 2.0 HDi representa la culminación de una era para la marca francesa, uniendo su legendaria suspensión hidroneumática con uno de los motores diésel más revolucionarios de su tiempo. No era solo una berlina, era una declaración de principios sobre cómo debía ser el confort en la carretera, un refugio de serenidad en un mundo cada vez más ajetreado.
Experiencia de conducción
Conducir un Xantia es una experiencia casi mágica. La sensación de flotar sobre el asfalto, ajeno a baches e irregularidades, es algo que te envuelve y te transporta. El motor HDi de 110 CV empuja con una suavidad y un par motor sorprendentes desde bajas vueltas, convirtiendo los viajes largos en un puro placer. No busca la adrenalina del cronómetro, sino la paz de un viaje sin fatiga, donde cada kilómetro es un disfrute.
Diseño y estética
Sus líneas, firmadas por Bertone, son un ejercicio de elegancia atemporal. La silueta de cinco puertas combina la fluidez de una berlina con la practicidad de un portón trasero, creando una forma que ha envejecido con una dignidad excepcional. Por dentro, el espacio y la comodidad son los protagonistas, con un diseño funcional y sobrio que te acoge sin distracciones, centrado en el bienestar de los pasajeros.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, su suspensión Hidractiva. Un sistema que no solo mantenía el coche a una altura constante, sino que adaptaba su firmeza, anticipándose a las necesidades de la conducción. Era tecnología punta al servicio del confort. A esto se sumó el motor HDi, un pionero de la inyección directa por conducto común que redefinió la eficiencia y el refinamiento en los motores diésel.
Competencia
En su época, se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Peugeot 406. Mientras sus competidores luchaban en el terreno del dinamismo o el equipamiento convencional, el Xantia jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Ninguno de sus rivales podía ofrecer esa sensación única de alfombra voladora que lo convirtió en un coche inolvidable y diferente a todo lo demás.
Conclusión
El Citroën Xantia HDi no es solo un coche, es un legado. Simboliza una filosofía de ingeniería que priorizaba el bienestar por encima de todo. Hoy, es un clásico moderno que evoca nostalgia por una época en la que la innovación se sentía y se vivía en cada trayecto. Para quienes buscan una experiencia de conducción única y un confort que sigue siendo referente, el Xantia es una elección que habla directamente al corazón.