Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
26.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2342kg
Precio
59,971€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 puertas
1400 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën ë-SpaceTourer Talla XL 75 kWh Business Lounge · 136 CV (2022-2024)
Descripción general
El Citroën ë-SpaceTourer Talla XL es más que un vehículo; es una declaración de intenciones. Representa la fusión entre el espacio sin límites para la familia o el negocio y la serenidad de la propulsión cien por cien eléctrica. Es un salón rodante que te invita a redescubrir el placer de viajar juntos, envueltos en un silencio que transforma cada trayecto en una experiencia única y relajante.
Experiencia de conducción
Al volante, la primera sensación que te invade es la calma. El arranque es instantáneo y silencioso, y la entrega de par de 260 Nm te mueve con una suavidad sorprendente para un vehículo de su tamaño. No busca récords de velocidad, con sus 136 caballos y una aceleración pensada para el confort, no para el cronómetro. Su velocidad máxima de 130 km/h nos recuerda que su propósito es disfrutar del viaje, no correr hacia el destino. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, convirtiendo la carretera en una alfombra.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad y el espacio. La Talla XL, con sus más de 5,3 metros de largo, impone respeto y promete un interior cavernoso. No es un vehículo que busque enamorar con curvas atrevidas, sino convencer con su lógica aplastante. Cada línea está pensada para maximizar la habitabilidad y la versatilidad. Por dentro, la versión Business Lounge se transforma en una oficina móvil o un espacio de ocio familiar de primera clase, donde hasta ocho pasajeros pueden viajar con un confort y una amplitud excepcionales.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este gigante es su batería de 75 kWh, que promete una autonomía oficial de hasta 314 kilómetros. Si bien esta cifra invita a planificar las rutas largas, su capacidad de carga rápida de 100 kW en corriente continua es un salvavidas, recuperando la mayor parte de la energía en menos de una hora. Esto, junto a la etiqueta CERO de la DGT, lo convierte en una herramienta increíblemente versátil para la ciudad y sus alrededores, libre de restricciones y con un coste por kilómetro muy bajo.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes monovolúmenes eléctricos, el ë-SpaceTourer se encuentra con sus hermanos de plataforma, el Peugeot e-Traveller y el Opel Zafira-e Life, con los que comparte gran parte de su ADN. Sin embargo, su rival más aspiracional es sin duda el Mercedes-Benz EQV, que juega en una liga más premium en cuanto a acabados y precio. También mira de reojo al carismático Volkswagen ID. Buzz, que ataca el mismo concepto de espacio y electrificación pero con una propuesta de diseño mucho más emocional.
Conclusión
El Citroën ë-SpaceTourer XL es una solución de movilidad excepcional para un público muy concreto. Es el vehículo ideal para empresas de transporte de pasajeros, hoteles o familias numerosas que valoran el espacio y el silencio por encima de todo. Su autonomía en autopista y su precio pueden ser un obstáculo, pero la experiencia de viajar en su interior, con esa amplitud y esa paz, es un lujo que pocos pueden igualar. Es una apuesta valiente por un futuro espacioso y sostenible.