Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potencia
75CV
Par
111Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
840kg
Precio
12,155€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Saxo 1.4i VTS 3p · 75 CV (1999-2003)
Descripción general
El Citroën Saxo 1.4i VTS es mucho más que un simple utilitario de principios de los 2000; es un icono de la diversión al volante, un pequeño gigante que con sus 75 caballos y un peso pluma de 840 kg, prometía y entregaba sonrisas en cada curva. Representa una época dorada del automovilismo accesible, donde la conexión entre el conductor, la máquina y el asfalto era la máxima prioridad.
Experiencia de conducción
Conducir este Saxo es una experiencia visceral y pura. Cada uno de sus 75 caballos se siente vivo gracias a su increíble ligereza. La dirección, directa y comunicativa, te transmite cada textura de la carretera. No es un coche de velocidades estratosféricas, sino de agilidad endiablada. Enlazar curvas se convierte en un baile adictivo, sintiendo cómo el chasis responde con una nobleza y una alegría que te atrapan. Es la esencia de la conducción analógica, un recordatorio de que la diversión no se mide en cifras, sino en emociones.
Diseño y estética
Su estética es un reflejo honesto de su tiempo. Compacto, con líneas sencillas y una silueta de tres puertas que grita 'juventud'. La versión VTS añade un toque de picante con detalles deportivos que insinúan su carácter juguetón sin ser estridente. Es un diseño funcional, sin artificios, que ha envejecido con una dignidad admirable y que hoy evoca una nostalgia por los coches con personalidad propia y un tamaño perfecto para devorar tanto la ciudad como las carreteras secundarias.
Tecnología y características
La tecnología del Saxo 1.4i VTS reside en su brillante simplicidad mecánica. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción. Su corazón es un robusto motor de 1.4 litros de aluminio, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que pide ser usada. La magia está en su chasis, con una suspensión delantera McPherson y un eje trasero que le confiere esa agilidad legendaria. Es un coche que te enseña a conducir, donde la única ayuda es tu propia habilidad.
Competencia
En su época, se enfrentó a duros competidores como su hermano de plataforma, el Peugeot 106, el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Cada uno tenía sus virtudes, pero el Saxo VTS, incluso en esta versión de 75 CV, siempre destacó por ofrecer un chasis excepcionalmente ágil y una sensación de ligereza que lo convertían en el rey de la diversión en su segmento. Era la opción para quienes buscaban la máxima implicación y sensaciones deportivas en un formato pequeño y asequible.
Conclusión
El Citroën Saxo 1.4i VTS es una carta de amor a la conducción en su estado más puro. Un coche escuela, un juguete para fines de semana o simplemente una máquina de generar felicidad diaria. Su legado perdura como uno de los mejores ejemplos de que no se necesita una gran potencia para crear una experiencia de conducción inolvidable. Es un clásico moderno que sigue conquistando corazones por su honestidad, su carácter y su inagotable capacidad para hacerte sonreír.