Citroën Jumper HDi 110 Combi 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën Jumper - Vista 1
Citroën Jumper - Vista 2
Citroën Jumper - Vista 3
Citroën Jumper - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Jumper

Potencia

110CV

Par

250Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

187g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

140km/h

Peso

2010kg

Precio

22,521

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

6 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

90 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Citroën Jumper HDi 110 Combi 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)

Descripción general

El Citroën Jumper HDi 110 Combi es mucho más que una furgoneta; es un compañero de fatigas, un socio infalible para el trabajo duro y un refugio espacioso para grandes aventuras. Nacido para durar y diseñado para servir, este vehículo representa la robustez y la versatilidad en su máxima expresión, una promesa de eficiencia y capacidad que Citroën ha sabido mantener a lo largo de los años.

Experiencia de conducción

Al volante, el Jumper se siente como lo que es: un vehículo honesto y trabajador. El motor HDi de 110 caballos, con su generoso par desde bajas vueltas, empuja con una solvencia que inspira confianza, incluso a plena carga. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y robusta, pensada para el uso intensivo. No busques sensaciones deportivas, sino la gratificante sensación de control y poderío. Su suspensión, firme y preparada para el peso, te recuerda constantemente su propósito funcional, ofreciendo una estabilidad notable en carretera.

Diseño y estética

El diseño del Jumper obedece a una única ley: la funcionalidad. Sus formas cúbicas y su imponente presencia no buscan enamorar a primera vista, sino maximizar cada centímetro cúbico de espacio. La cabina elevada ofrece una visión panorámica del entorno, un puesto de mando desde el que dominar la carretera. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros y duraderos y una ergonomía pensada para facilitar la vida a bordo durante largas jornadas. Cada hueco y cada mando están donde esperas, sin distracciones, porque en el Jumper, la forma sigue siempre a la función.

Tecnología y características

La tecnología a bordo del Jumper es pragmática y probada. El corazón del vehículo, su motor HDi, ya contaba con inyección directa por conducto común y turbo, buscando la eficiencia y la fiabilidad por encima de todo. No encontrarás grandes pantallas táctiles ni asistentes de conducción de última generación. En su lugar, ofrece soluciones sencillas y efectivas como la dirección asistida hidráulica y un sistema de frenos eficaz. Es la tecnología que no falla, la que te permite centrarte en el trabajo sin complicaciones innecesarias.

Competencia

En el competitivo universo de los vehículos comerciales, el Citroën Jumper se mide con titanes. Sus hermanos de plataforma, el Peugeot Boxer y el Fiat Ducato, son sus rivales más directos. Más allá, se enfrenta a leyendas como el Ford Transit, conocido por su dinamismo; el Renault Master, un referente en versatilidad; y los prestigiosos Mercedes-Benz Sprinter y Volkswagen Crafter, que juegan en una liga superior en cuanto a acabados y tecnología, aunque también en precio. El Jumper lucha con sus armas: un equilibrio excepcional entre coste, capacidad y fiabilidad.

Conclusión

El Citroën Jumper HDi 110 Combi no es un vehículo que se elige con el corazón, sino con la cabeza y la cartera. Es una herramienta de trabajo excepcional y un vehículo familiar increíblemente capaz, que ofrece un espacio y una robustez difíciles de igualar. Su valor reside en su honestidad, en su capacidad para cumplir su cometido día tras día sin quejarse. Es la elección inteligente para quien busca máxima funcionalidad, un coste de operación contenido y una fiabilidad a prueba de jornadas interminables.