Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Exclusive · 211 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

Potencia

211CV

Par

290Nm

Consumo

11.2l/100

Emisiones

266g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1891kg

Precio

56,890

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

421 L

Depósito

72 L

Potencia

155 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima211 CV / 155 kW
Par máximo290 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero421 L

Análisis detallado del Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Exclusive · 211 CV (2008-2009)

Descripción general

El Citroën C6 no es solo un coche; es el último gran suspiro de la audacia y la opulencia francesa. Heredero de leyendas como el DS y el CX, se presentó como el buque insignia de Citroën, una berlina de representación que desafiaba las convenciones con un alma única y un confort soberano.

Experiencia de conducción

Conducir el C6 es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La suspensión Hidractiva 3+ te aísla del mundo exterior, borrando las imperfecciones del asfalto y generando una sensación de flotación inigualable. El motor V6 de 211 CV susurra con suavidad, entregando su potencia de forma lineal y serena, invitando a devorar kilómetros en un silencio y una comodidad que te abrazan el alma.

Diseño y estética

Su silueta es una obra de arte vanguardista que no deja a nadie indiferente. La larguísima batalla, las puertas sin marco y, sobre todo, su icónica luneta trasera cóncava, son una declaración de intenciones. Es una escultura rodante, un ejercicio de estilo que rompió moldes y que, aún hoy, gira cabezas y provoca suspiros de admiración.

Tecnología y características

Más allá de su diseño, el C6 era un escaparate tecnológico. La joya de la corona era su suspensión Hidractiva 3+ con amortiguación variable, un sistema casi mágico. Fue también uno de los pioneros en incorporar el Head-Up Display, que proyectaba información en el parabrisas, y el aviso de cambio involuntario de carril, tecnologías que subrayaban su enfoque en el confort y la seguridad.

Competencia

En su momento, se atrevió a mirar de frente a los intocables sedanes alemanes como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz Clase E. Sin embargo, el C6 no jugaba en su misma liga; proponía una alternativa radicalmente distinta, donde el lujo no era la deportividad, sino el confort absoluto y una experiencia de viaje única.

Conclusión

El Citroën C6 fue un incomprendido en su tiempo, un fracaso comercial que hoy se revela como un clásico de culto. Es un coche para entendidos, para quienes valoran la originalidad y el bienestar por encima de las prestaciones puras. Representa el canto del cisne de una Citroën que se atrevía a soñar y a crear automóviles con un carácter inolvidable.