Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potencia
204CV
Par
440Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1946kg
Precio
59,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
421 L
72 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C6 2.7 HDi V6 Exclusive CAS · 204 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C6 no es solo un coche, es una declaración de principios. Lanzado en 2006, representó el regreso de la marca francesa al segmento de las grandes berlinas de lujo, un heredero espiritual de los icónicos DS y CX. Conducir un C6 es viajar en una cápsula de audacia y refinamiento, un automóvil que desafió las convenciones y que hoy se erige como un clásico moderno, un canto a la diferencia en un mundo de uniformidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C6 es como deslizarse sobre una alfombra voladora. La suspensión Hidractiva 3+ con amortiguación variable es la protagonista absoluta, filtrando cada imperfección del asfalto con una suavidad que roza la magia. El silencio a bordo es sepulcral, y el motor V6 HDi de 204 CV empuja con una fuerza serena y contundente, sin vibraciones, perfectamente acoplado a su cambio automático. No busca la deportividad, sino ofrecer un confort imperial, una sensación de aislamiento y bienestar que ningún otro coche de su época podía igualar.
Diseño y estética
Su estética es pura vanguardia, una escultura rodante que o amas o no comprendes. La silueta alargada, la luneta trasera cóncava como un guiño al CX, las puertas sin marco y su imponente presencia lo convierten en una obra de arte. Cada línea fluye con una elegancia única, creando un conjunto aerodinámico y distintivo que sigue girando cabezas a su paso. Es un diseño que no envejece, simplemente se vuelve más legendario.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C6 era un escaparate tecnológico. Fue uno de los primeros en incorporar un Head-Up Display que proyectaba información en el parabrisas, y su sistema de alerta de cambio involuntario de carril (AFIL) vibraba en el asiento del conductor. La suspensión activa, los faros de xenón direccionales y un interior repleto de cuero, madera y gadgets de confort lo situaban a la vanguardia, ofreciendo una experiencia de lujo y seguridad muy avanzada.
Competencia
En su lanzamiento, el Citroën C6 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento E: el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Sin embargo, su propuesta era radicalmente distinta. Mientras los alemanes apostaban por la rigidez, la deportividad y la sobriedad, el C6 ofrecía un universo de confort, diseño extravagante y una filosofía de viaje única. Era la alternativa para quien no quería seguir al rebaño.
Conclusión
El Citroën C6 fue un fracaso comercial pero un rotundo éxito como icono. Es un coche para entendidos, para almas sensibles que valoran la belleza, la comodidad y la originalidad por encima de las prestaciones puras. Poseer un C6 es custodiar un pedazo de la historia del automóvil, una oda a la valentía de una marca que se atrevió a ser diferente. Es, sin duda, una experiencia inolvidable y una joya sobre ruedas.