Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potencia
170CV
Par
400Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1923kg
Precio
42,418€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
421 L
72 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C6 HDi 170 FAP CAS Exclusive · 170 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C6 no es simplemente un coche; es el último suspiro de una era, el canto de cisne de las grandes berlinas de representación francesas. Heredero de mitos como el DS y el CX, el C6 llegó en 2006 para desafiar el status quo con una propuesta radicalmente diferente, donde el lujo se mide en confort y audacia, no en agresividad.
Experiencia de conducción
Conducir un C6 es una experiencia casi etérea. La suspensión hidroneumática Hydractive 3+ te hace sentir que flotas sobre una alfombra mágica, aislando a los ocupantes de las imperfecciones del asfalto con una suavidad legendaria. El silencio a bordo es sepulcral, y el motor HDi de 170 CV empuja con una fuerza serena y constante, convirtiendo cada viaje en un oasis de tranquilidad y placer. No es un coche para correr, es un coche para viajar en primera clase.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones, una escultura rodante que amas u odias, pero que jamás te deja indiferente. La silueta alargada, la luneta trasera cóncava como un guiño al CX, las puertas sin marco y su imponente presencia crean una estampa única. Es un coche que envejece con la dignidad de una obra de arte, cada línea y cada curva pensadas para romper moldes y perdurar en la memoria.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, el C6 incorporaba soluciones que hoy son comunes pero que en 2006 eran vanguardia pura. El Head-Up Display proyectaba información en el parabrisas, la alerta de cambio involuntario de carril velaba por la seguridad y su sofisticada suspensión activa se adaptaba en tiempo real a la carretera y al estilo de conducción. Todo estaba orquestado para maximizar el confort y la seguridad de una forma sutil y elegante.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad y deportividad alemana de rivales como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz Clase E, el Citroën C6 ofreció una alternativa valiente y carismática. No buscaba vencerlos en su propio terreno, sino seducir a un público que anhelaba distinción, un confort supremo y un diseño con alma.
Conclusión
El Citroën C6 es más que una berlina de lujo; es una experiencia, un refugio de paz y originalidad en un mundo automovilístico cada vez más homogéneo. Un incomprendido en su tiempo que hoy se revela como un futuro clásico, un tesoro para entendidos que valoran el viaje por encima del destino y la personalidad por encima de la norma. Es, sin duda, el último gran Citroën.